72-passagerers sporløst turisttog i blå og gul finish med automatiske skydedøre – specialbygget til Yinji International Resort (temapark-case)
Store temaparker står over for stor pres under højsæsonen. At transportere tusindvis af besøgende effektivt på store områder kræver pålidelig, højkapacitets transport, der minimerer ventetider og holder gæsterne i bevægelse.
ALGQ-CL-72 leverer. Dette 72-sæders brændstofdrevne sporløse tog har automatiske skydedøre og en karakteristisk blå-gul finish. Den er bygget til kontinuerlig drift og kan håndtere en stor passagerlast, samtidig med at den har komfortable og vejrbeskyttet sæder. Denne model, der er blevet anvendt med succes på Yinji International Resort, beviser sin holdbarhed under virkelige forhold.
Hvorfor vælge denne model?
stor kapacitet til 72 passagerer Reducerer køerne og maksimerer gennemstrømningen på travle dage
Automatiske skydedøre Sikker og effektiv ombordstigning for store folkemængder
Bevist sagsbehandling Tilpasset til Yinji International Resort, en stor fornøjelsespark i Kina
Pålidelighed med brændstofmotor Robust dieselmotor til drift hele dagen, uanset vejr
Fuld OEM-tilpassning Farveordninger, logo placering, indretning baseret på dine krav
Indbygget kvalitetskontrol – Trinvis inspektion og dynamiske vejprøver før levering
Global shipping og eftersalg Modulær emballage, installationsvejledning, teknisk dokumentation
Vores tilpassede dieseltrains kører i smukke områder og forlystelsesparker verden over. ALGQ-CL-72 leverer kapaciteten og pålideligheden, som attraktioner med højt besøgstal kræver.
Har du brug for et tog med høj kapacitet til din temapark? Kontakt os for en designkonsultation – din kapacitet, vores løsning.
| Lokomotivtekniske parametre | ||||
| Produkttype | Metallokomotiv | Samlede dimensioner | 5120*2140*2500 | |
| (L*B*H) | ||||
| Passagererkapacitet | 2 personer | Maks. kørehastighed | 20 km/t (fuld belastning) | |
| Lokomotivparametre | For-/bagspor | 1500mm | Foran/bagudhæng | 1160 mm/1280 mm |
| Akselafstand | 2800mm | Totalvægt | Ca. 2440 kg | |
| Vringradius | ≤ 7,5 m | Startbatterimodel | 110 Ah med lavtemperatur-startanordning | |
| Transmission | Hurtig mekanisk manuel tilslutningsgearkasse med 5 fremskridt | |||
| Luftkompressor | Original luftkompressor med naturlig indånding, kapacitet 168 ml | |||
| Førerhytte | Fuldt lukket omkring, hytte udstyret med køleluftkonditioneringsanlæg. | |||
| Strømparametre | Motor | Cummins ISF3.8S5141 brændstofmotor | ||
| Slagvolumen | 3.8L | |||
| Anslagsværdi for effekt | 105kw | Udstødningsstandard | Euro v | |
| Maksimal moment | 450 Nm/1200–2200 omdr./min | Brændstoftype | Diesel | |
| Maksimal kørestigning 4 %, designstigning 7 % | ||||
| Afslørings | Udstødningsgasbehandlingsystem med SCR-teknologi opfylder virkelig Euro V-emissionsstandarden | |||
| System | ||||
| Chassis | C-formet længdebjælke med højstyrkechassis-system | Fedderstød | Stålfjederplade | |
| Transmissionstilstand | 4×2 enkelt hjuldrift med konstant hastighedsled | Styremodus | Fuldhydraulisk recirkulerende kuglestrømningskraftstyringsanordning | |
| Bremsesystem | For- og bagdobbeltkreds lufttryks tromlebremse samt parkeringsbremseanordning | |||
| Chassis system | Parkeringsbremse | Manuel central luftbremse; komponenter overholder TÜV-standarder | ||
| Trækningsmodus | Selvjusterende trækkobling, heavy-duty roterbar koblingsstang | |||
| Styresystem | tohjuls- eller firthjulsstyringssystem til vogntoget kan tilpasses efter ønske | |||
| Dæk | Dæk uden slange, lokomotivdækmodel: 650-16, vognsdækmodel: 600-14 (dækspecifikationer for hver vogn er | |||
| forenet) | ||||
| Lys | Lokomotiv udstyret med forlygter, blinklys, bremselys, advarsellys osv. | |||
| Måler | Induktiv brændstofmåler, vandtemperaturmåler, timeur, olieindikator, blinkindikator, strømgenereringsindikator. | |||
| Audio System | Specialiseret MP6-afspiller til personbiler (understøtter afspilning af musik og videoer), kompatibel med SD/TF-kort og USB; digital radio, fuldt elektronisk digital afstemning, FM-radio med 18 forudindstillede stationer samt automatisk søgning og lagring; ekstra stor ren blå LCD-display; guldpladeret RCA-lydudgang; støvfri funktion for USB/SD; automobilkvalitets fleksible knapper, 4×50 W udgangseffekt. | |||
| Elektrisk SYSTEM | Overvågningssystem | 5 sæt overvågningsystem installeret (udstyret med specielle 500 GB SSD HD-prober til store personvogne, opbevaring op til ca. 10 dage) | ||
| Skærm | 19-tommers HD-display skærm installeret i hver vogn | |||
| Stemmeansager | Køretøj udstyret med stemmeansager til stop | |||
| Vognstekniske parametre | ||||
| Model | AL-35 metalvogn (åben type) | 5400×2300×2520 | ||
| Samlede dimensioner | ||||
| TYPENAVN | Europæisk antik togstil | (L*B*H) | Eksklusiv trækkobling og bagudsigtsspejl | |
| spejl | ||||
| Vognparametre | Passagererkapacitet | 5 personer * 7 rækker = 35 personer | Maks. kørehastighed | 20 km/t (fuld belastning) |
| For-/bagspor | 1400mm | Gulvhøjde fra jorden | 640 mm (højde fra jorden) | |
| Akselafstand | 3700 mm | To-trins højde | 360 mm (højde fra jorden) | |
| Kropsfarve | Tilpasset efter kundens krav | Tomvægt | 1500 kg (eksklusiv passagerer) | |
| Dæmpningsmåde for ophæng | Bladspringsløjfe uafhængig suspendering | |||
| Andet | Bremsemåde | Hver vogn er udstyret med en selvstændig hydraulisk kombineret dobbeltbremseanordning og automatisk parkeringsfunktion ved nødsituationer; alle tog er udstyret med en selvstændig hydraulisk driftsanordning | ||
| Ydre karosseridel | Helt metallisk karosseri, pladeformede dele, fuld automobilproduktionsproces | |||
| Tag | Stålrammestruktur | |||
| Gulv | Helt aluminiums gulv med bølget profil og anti-slip-overflade | |||
| Sæder | Højtkvalitet kunstlæder + højelasticitet PU | |||
| Korrosionsbeskyttelsesbehandling for hele køretøjet | Elektroforetisk korrosionsbeskyttelse for hele karosseriet, 360° omfattende oxidationssikring samt rust- og korrosionsbeskyttelse på både ind- og udvendige overflader. | |||
| Sikkerhedsspor | To-punkts sikkerhedsseler monteret på hver sæde for at sikre sikkerheden for hver passager | |||
| Sikkerhedsbeskyttelsesudstyr | Sikkerhedsarmstøtter | Sikkerhedsarmstøtter for hver sæderække for at forhindre, at passagerer læner sig fremad og bliver såret ved nødbremse. | ||
| Advarsel om nødudgang | Nødudgangsalarmeknapper for hver række i vognen til praktisk udstigning for passagerer eller håndtering af nødsituationer. | |||
| Sikkerhedsskilte og markører | Sikkerhedsskilte og markører i hver vogn for at minde passagerer om at være opmærksomme på sikkerheden og mindske potentielle risici. | |||
| Bemærkninger |
Noter: 1. Én sæt køretøjsværktøjer. |
|||






Vintage åbent dieselturisttog | 42 passagerer – model ALGQ-CL-42
Brugerdefineret 20-sædet elektrisk turisttog til UAE | Specifikation til Mellemøsten – Model ALGD-CT-20
Brugerdefineret elektrisk turisttog til Qingdao Olympic Sailing Center | 42 sæder – Model ALGD-CT-42
Pinguin-frontet fuldt lukket dieseltog med automatisk døre | 72-sædet brugerdefineret – Model ALGQ-CT-72