적금색 & 금색 디젤 관광 열차, 자동 탑승 시스템 – 놀이공원, 관광지 및 대규모 행사 접객용으로 최적화
놀이공원 및 대규모 관광지에서는 단순한 이동 수단을 넘어 시각적 분위기를 한층 높여주는 차량이 필요합니다. 평범한 셔틀버스나 일반적인 트램은 방문객의 흥미를 끌거나 테마 기반 환경과 조화를 이루기에는 부족합니다.
ALGQ-CL-72는 그 점을 바꾸죠. 이 72석짜리 디젤 엔진을 사용하는 철도 없는 기차는 붉은색과 금색의 완결색과 자동 출입문으로 장식되어 있습니다. 눈길을 끄는 디자인 으로 눈길을 사로잡고, 연료 가동 된 신뢰성 있는 드라이브 트레인 은 다양한 지형 에서 하루 종일 작동 할 수 있도록 합니다. 퍼레이드 루트, 주요 도로, 또는 대표적인 명소로 이상적입니다.
모호한 빨간색과 금색 스타일링 축제나 왕실 주제에 맞는 맞춤 페인트 스키마
72명 수용 가능 피크 시즌과 특별 행사에서 높은 처리량
자동 입구 도어 특히 이동성 장애를 가진 손님들을 위한 편리한 탑승
연료로 작동하는 내구성 디젤 엔진은 긴 운영 시간 및 급진한 지점에 적합합니다.
완전한 OEM 맞춤화 색상 일치에서 로고 통합 및 테마 인테리어까지
자체 생산 – 용접, 도장, 조립, 동적 시험을 한 지붕 아래에서 수행
글로벌 배송 지원 – 모듈식 포장으로 운송 비용 절감; 애프터서비스 문서 제공
당사의 맞춤형 디젤 기관차는 동남아시아의 테마파크부터 유럽의 관광 명소에 이르기까지 전 세계 고객에게 서비스를 제공합니다. ALGQ-CL-72은 시각적 임팩트와 운영 신뢰성을 동시에 구현합니다.
공원 내에서 돋보이는 기관차를 원하시나요? 디자인 컨설팅을 위해 문의해 주세요 — 귀사의 색상, 당사의 기관차.
| 기관차 기술 사양 | ||||
| 제품 유형 | 금속 기관차 | 전체 치수 | 5120*2140*2500 | |
| (L*W*H) | ||||
| 승객 수용 인원 | 2 명 | 최대 운전 속도 | 20km/h (정격 하중) | |
| 기관차 파라미터 | 전/후 트랙 | 1500mm | 전후방 오버행 | 1160mm/1280mm |
| 휠베이스 | 2800mm | 총 중량 | 약 2440kg | |
| 회전 반경 | ≤7.5m | 시동 배터리 모델 | 저온 시동 장치가 장착된 110Ah | |
| 변속기 | 고속 기계식 수동 플러그인 5단 기어박스 | |||
| 공기 압축기 | 원래 자연 흡기 방식 공기 압축기, 용량 168ml | |||
| 운전실 | 완전 밀폐형으로 설계되었으며, 운전실에는 냉방 에어컨이 장착됨. | |||
| 전력 매개변수 | 엔진 | 커민스 ISF3.8S5141 연료 엔진 | ||
| 이동 | 3.8L | |||
| 정격 전력 | 105KW | 배출 가스 규제 | 유로 V | |
| 최대 토크 | 450Nm/1200-2200rpm | 연료 종류 | 디젤 | |
| 최대 주행 경사도 4%, 설계 경사도 7% | ||||
| 배기 | 배기 가스 처리 SCR 시스템으로 유로 V 배출 기준을 실질적으로 충족 | |||
| 시스템 | ||||
| 차체 | C형 종방향 빔 고강도 섀시 시스템 | 정지 | 강판 스프링 | |
| 전송 방식 | 4×2 단륜 구동 및 등속 조인트 탑재 | 스티어링 모드 | 전액 유압식 리서큘레이팅 볼 파워 스티어링 장치 | |
| 서비스 브레이크 | 전면 및 후면 이중 회로 공기 압력 드럼 브레이크, 주차 브레이크 장치 | |||
| 섀시 시스템 | 주차 브레이크 | 수동 공기 중앙 브레이크, 부품은 TUV 표준을 준수 | ||
| 구동 방식 | 자기수평식 트랙션 로드, 중형 회전식 커넥터 | |||
| 조향 시스템 | 카리지용 2륜 또는 4륜 조향 시스템은 맞춤형으로 제작 가능 | |||
| 타이어 | 튜블리스 타이어, 기관차 타이어 모델: 650-16, 카리지 타이어 모델: 600-14 (각 카리지의 타이어 사양은 동일함) | |||
| 통일됨 | ||||
| 빛 | 기관차에 헤드램프, 방향 지시등, 브레이크 등, 경고등 등 장착 | |||
| 미터 | 유도식 연료 게이지, 냉각수 온도 게이지, 운전 시간계, 오일 표시등, 방향 지시등, 발전 상태 표시등 | |||
| 오디오 시스템 | 승용차 전용 특수 MP6 플레이어(음악 및 영상 재생 지원), SD/TF 카드/USB 호환; 디지털 라디오, 완전 전자식 디지털 튜닝, FM 라디오(18개 프리셋 채널 및 자동 스캔 및 저장 기능); 초대형 퓨어 블루 LCD 디스플레이; 골드 도금 RCA 오디오 출력; USB/SD 방진 기능; 자동차용 유연 버튼, 4×50W 출력 전력 | |||
| 전기 시스템 | 모니터링 시스템 | 모니터링 시스템 5세트 설치(대형 승객용 차량 전용 500GB SSD HD 프로브 탑재, 약 10일 분 저장 가능) | ||
| 디스플레이 화면 | 각 카리지에 19인치 HD 디스플레이 화면 설치 | |||
| 음성 안내 시스템 | 차량에 음성 정차 안내 장치 장비 | |||
| 카리지 기술 사양 | ||||
| 모델 | AL-35 금속 카리지(오픈형) | 5400×2300×2520 | ||
| 전체 치수 | ||||
| 유형 | 유럽식 앤티크 기차 스타일 | (L*W*H) | 견인 로드 및 후방 미러 제외 | |
| 거울 | ||||
| 객차 사양 | 승객 수용 인원 | 5인승 × 7열 = 35인승 | 최대 운전 속도 | 20km/h (정격 하중) |
| 전/후 트랙 | 1400mm | 바닥 높이(지면 기준) | 640mm(지면 기준 높이) | |
| 휠베이스 | 3700mm | 2단 계단 높이 | 360mm(지면 기준 높이) | |
| 본체 색상 | 고객 요구 사항에 따라 맞춤화 | 공차중량 | 1500kg(승객 제외) | |
| 서스펜션 감쇠 방식 | 리프 스프링 비독립 서스펜션 | |||
| 기타 | 브레이크 모드 | 각 객차는 독립식 유압 복합 이중 브레이크 장치 및 비상시 자동 주차 기능을 갖추고 있으며, 모든 열차는 독립식 유압 작동 장치를 탑재함 | ||
| 바디 외판 | 전금속 바디, 판금 프레스 성형 부품, 완전한 자동차 생산 공정 | |||
| 천장 | 강철 프레임 구조 | |||
| 바닥 | 전면 알루미늄 골판형 미끄럼 방지 신형 바닥재 | |||
| 좌석 | 고급 인조 가죽 + 고탄성 PU | |||
| 전차량 방부 처리 공정 | 전체 바디에 대한 전기영동 방부 처리 공정, 360° 전방위 산화 방지 및 내·외부 부식·녹 방지 | |||
| 시트 벨트 | 모든 좌석에 2점식 안전벨트 설치로 각 승객의 안전 확보 | |||
| 안전 보호 장비 | 안전 팔걸이 | 각 좌석 행마다 설치된 안전 팔걸이로, 급정거 시 승객이 앞으로 쏠려 부상당하는 것을 방지 | ||
| 비상 탈출 경고 | 승객의 편리한 하차 또는 비상 상황 대처를 위해 차량 내 각 좌석 열마다 설치된 비상 탈출 경고 버튼. | |||
| 안전 표지 및 마커 | 승객들이 안전에 주의하고 잠재적 위험을 줄일 수 있도록 각 차량 내부에 설치된 안전 표지 및 마커. | |||
| 비고 |
노트: 1. 차량용 공구 세트 1세트. |
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