реплика на съвременен куршумов влак за 42 пътници, напълно затворена кабина – проектиран по поръчка за паркове с бъдеща тематика и технически интегрирани гледки, OEM според чертежи на клиента
Парковете с бъдеща тематика, атракциите, интегрирани с технологиите, и съвременните градски маршрути за разглеждане изискват превозни средства, които гледат напред, а не назад. Традиционните ретро влакове могат да изглеждат неуместни в тези насочени към бъдещето среди.
ALGD-CT-42 премахва установените норми. Вдъхновен от съвременната естетика на влаковете „куршум“, този електрически безрелсов влак с 42 места има изящна предна част, подобна на локомотив за високоскоростни железопътни линии, напълно затворена кабина и персонализирана LED осветителна система. Той осигурява гладко и тихо пътуване, което отговаря на съвременните дизайн концепции.
Стил на влак „куршум“ – Аеродинамична предна част, модерни линии и премиални повърхности, които правят силно впечатление на посетители, ориентирани към технологиите
затворена кабина за 42 пасажера – Комфорт при всички времеви условия с големи панорамни прозорци за разглеждане на околната среда
Пълно персонализиране – Печат върху корпуса, вградени лога, VIP компартименти и аудиогид системи
Производство по техническа документация на клиента – Превръщаме вашите концепции, наброски или частични параметри в пълноценно проектиране на превозно средство
Вътрешен контрол на производството – Етапни инспекции – от суровините до динамичните пътни изпитания
Съответствие със CE и ISO 9001 – Съвместимост с изискванията за безопасност и околната среда в целевата страна
Доставка навсякъде – Модулно опаковане намалява транспортните разходи; предоставяме насоки за инсталиране и поддръжка след продажбата
От европейските живописни зони до търговските комплекси на Близкия изток нашите модерни електрически влакове преформулират мобилността на посетителите. ALGD-CT-42 позиционира вашата атракция като иновативна и ориентирана към посетителите.
Готови ли сте да предложите на вашето място усещането от влак „куршум“? Свържете се с нас за консултация по проектиране – вашето бъдеще, нашето инженерство.
Основни параметри | |||||
Модел |
ALGD-F |
Общи габаритни размери (включително тягата) |
15900*1960*2410 мм (±50 мм) |
||
Състав на влака |
Локомотив + вагон 1 + вагон 2 |
Емкост на пътници |
2+20+20=42 души |
||
Корпус |
Цялостно метално тяло + штамповане на листов метал + електрофоретично покритие + компютърно смесване на боя + професионално напръскване |
||||
Покрив и под |
Стоманена рамка + двойен покрив + алуминиев противоплъзгав под |
||||
Локомотива |
Измерения |
4700×1960×2410 мм (±50 мм) |
Превоз |
Измерения |
4500×1920×2410 мм (±50 мм) |
|
Собствено тегло |
1880kg |
|
Собствено тегло |
1320 кг на вагон |
|
Преден/заден след |
1400/1400 мм |
|
Преден/заден след |
1320/1320 мм |
|
Междуосие |
2600mm |
|
Междуосие |
2600mm |
|
Переден/Заден навес |
1110/1170 мм |
|
Переден/Заден навес |
900/900 мм |
|
Система на окачването |
Подръчник с резинови листове, независима подвеска |
|
Система на окачването |
Подръчник с резинови листове, независима подвеска |
|
Режим на управление |
Електронно управление на рулежа |
|
Режим на управление |
Локомотив с предно разположение, четириколесно едновременно управление |
|
Сервизен спирач |
Въздушно-хидравлична комбинирана спирачка |
|
Сервизен спирач |
Въздушно-хидравлична комбинирана спирачка |
|
Паркиран тормоз |
Пневматично управление + механичен изпълнителен механизъм |
|
Паркиран тормоз |
Пневматично управление + механичен изпълнителен механизъм |
|
Режим на шофиране |
Задно разположен двигател и задно предаване |
|
Тип |
Отворена каросерия |
|
Размер на гумите |
195R14 |
|
Размер на гумите |
165R13 |
|
Кабина за шофиране |
Регулируемо седалище + централна конзола от вакуумно формовани автомобилни компоненти + климатик с охлаждане |
|
Седалки |
Седалки от високоеластичен PU |
|
|
|
|
Височина на етажа |
560 мм (от земята) |
|
Високопрочна шасита |
Продължена греда от марганцов стоманен профил тип C + интегрална задна ос |
|
Двустепенна височина на стъпало |
350 мм (от земята) |
Система за задвижване | |||||
Самобалансираща се тегличка, тежкоделен завъртящ се конектор с автоматична заключваща защита. | |||||
Енергийна система | |||||
Батерия |
литиево-желязно-фосфатна батерия 460 Ah, номинално напрежение 73,6 V (Оснащена с система за управление на батериите BMS, мониторинг на състоянието на батерията в реално време, удължен срок на експлоатация) |
||||
Мотор |
променливотоков двигател 72 V / 15 kW с естествено охлаждане, работен цикъл S2; Номинална скорост 3840 об/мин, степен на защита IP54, клас на изолация H. |
||||
Контролер |
72 V / 500 A напълно интелигентен електронен комутационен контролер за променлив ток с индукционен двигател |
||||
Charger |
Пълноавтоматичен интелигентен зарядно устройство |
||||
Конвертор за постоянно напрежение |
400 W, вход 72 V, изход 14 V |
||||
Перформансни параметри | |||||
Max. speed |
20КМ/ч |
Максимално разстояние за спиране |
3,5 м (начална скорост 10 км/ч) |
||
Макс. проходимост |
7 % (пълен товар) |
Мин. радиус на завиване |
6,5 м |
||
Обхват на ход |
Над 85 км по равен път |
||||
ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА | |||||
Светлини и уреди |
Локомотивът е оборудван с фар, светлинен сигнал за завой, стопсветлина, предупреждаваща светлина, електрически клаксон и др.; Таблото показва тока, скоростта, напрежението, нивото на заряда на батерията, изминатия път, налягането на въздуха и различните кодове за неизправности. |
||||
Наблюдение |
5 HD твърди диска с капацитет 500 ГБ за автобуси, памет до приблизително 14 дни. |
||||
Анонсиращо устройство |
GPS интелигентно гласово анонсиращо устройство |
||||
Дисплей |
19-инчов HD LCD дисплей на вагон |
||||
Говорител |
4 говорителя на вагон |
||||
Звуков ефект |
Висококачествен имитационен влаков клаксон (реален влаков звук) |
||||
Аудио |
Автомобилен MP6 плеър, 4×50 W, съвместим с SD/TF/USB, златопокрити RCA аудио изходи; Цифров FM радиоприемник с напълно електронно настройване, автоматично сканиране и запаметяване на 18 предварително зададени станции. |
||||
Конфигурация за безопасност | |||||
Сигурностна верига |
сигурностна верига от неръждаема стомана марка 304 при изхода за пътници на всяка вагонетка. |
||||
Бутон за изход |
Бутон за аварийно изключване при изхода за пътници на всяка вагонетка. |
||||
Интерком |
Интерком за двупосочна връзка между шофьора и служителя по безопасност. |
||||
ДРУГИ |
Пожарогасител; двуточкова предпазна коланова система; ръкохватка за безопасност; знаци за безопасност. |
||||
Друга конфигурация | |||||
Поглъщане на удар |
Устройство за амортизиране, монтирано на локомотива и на всяка вагонетка. |
||||
|
Забележка: 1. Едногодишен гаранционен срок за целия автомобил. 2. Безплатен комплект инструменти и един хоризонтален домкрат с носимост 3 тона. 3. Включени са пълните регистрационни документи, сертификат и ръководство за употреба. 4. Достъпна е услуга за персонализация: конфигурация и дизайн на външния вид според изискванията на клиента. | |||||








Винтажен открит дизелов туристически влак | 42 пътници – модел ALGQ-CL-42
Пълно закрит дизелов туристически влак | кабина с 72 места – модел ALGQ-CL-72
Туристически влак с двигател с вътрешно горене и автоматични врати | 72-местен, червено-златен – ALGQ-CL-72
Електрически влак с преден дизайн на слон в карикатурен стил с автоматични врати | Персонализиран за 42 места – модел ALGD-CT-42