modern replica van een kogeltrein voor 42 passagiers, volledig omsloten cabine – op maat ontworpen voor toekomstgerichte parken en technisch geïntegreerde schilderachtige locaties, OEM op basis van klanttekeningen
Parks met een toekomstgericht thema, attracties met geïntegreerde technologie en moderne stedelijke sightseeingroutes vereisen voertuigen die vooruitkijken, niet achterom.
De ALGD-CT-42 breekt met het bestaande model. Geïnspireerd op de moderne esthetiek van hogesnelheidstreinen, beschikt deze elektrische spoorloze trein voor 42 zitplaatsen over een strakke, hogesnelheidsrail-locomotiefvoorkant, een volledig gesloten cabine en instelbare LED-verlichting. Hij biedt een soepele, stille rit die aansluit bij hedendaagse ontwerpsensibiliteiten.
Styling van een hogesnelheidstrein – Aerodynamische voorkant, moderne lijnen en hoogwaardige afwerking die technisch geïnteresseerde bezoekers indruk maken
gesloten cabine voor 42 passagiers – Comfort in alle weersomstandigheden met grote panoramische ramen voor sightseeing
Volledig aanpasbaar – Carrosseriebedrukking, logo-integratie, VIP-compartimenten en audiogidsystemen
OEM op basis van klanttekeningen – Wij zetten uw concepten, schetsen of gedeeltelijke parameters om in een compleet voertuigontwerp
Interne productiecontrole – Gefaseerde inspecties van grondstoffen tot dynamische wegtests
CE- en ISO 9001-ondersteuning – Aanpasbaar aan de veiligheids- en milieuvoorschriften van het doelland
Wereldwijde levering – Modulaire verpakking verlaagt verzendkosten; wij verstrekken installatiehandleidingen en ondersteuning na verkoop
Van Europese schilderachtige gebieden tot commerciële complexen in het Midden-Oosten: onze moderne elektrische treinen herdefiniëren de mobiliteit van bezoekers. De ALGD-CT-42 positioneert uw attractie als innovatief en bezoekersgericht.
Klaar om een bullettrainervaring naar uw locatie te brengen? Neem contact met ons op voor een ontwerpbepaling – uw toekomst, onze techniek.
Basisparameters | |||||
Model |
ALGD-F |
Totale afmetingen (inclusief aandrijving) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Treinsamenstelling |
Locomotief + Wagon 1 + Wagon 2 |
Passagierscapaciteit |
2+20+20=42 personen |
||
Lichaam |
Geheel metalen carrosserie + plaatstalen ponsen + elektroforetische coating + geautomatiseerde verfmenging + professionele spuitverf |
||||
Dak en vloer |
Stalen frameconstructie + dubbellagig dak + aluminium anti-slipvloer |
||||
Locomotief |
Afmetingen |
4700 × 1960 × 2410 mm (±50 mm) |
Wagen |
Afmetingen |
4500 × 1920 × 2410 mm (±50 mm) |
|
Leeggewicht |
1880kg |
|
Leeggewicht |
1320 kg per wagen |
|
Voor/achter spoorbreedte |
1400/1400 mm |
|
Voor/achter spoorbreedte |
1320/1320 mm |
|
Wielbasis |
2600mm |
|
Wielbasis |
2600mm |
|
Voorachteroverhang |
1110/1170 mm |
|
Voorachteroverhang |
900/900 mm |
|
Ophangingssysteem |
Bladveren onafhankelijk opschorting |
|
Ophangingssysteem |
Bladveren onafhankelijk opschorting |
|
Sturingstand |
Elektronische Stuurbekrachtiging |
|
Sturingstand |
Geplaatste locomotief, vierwiels gelijktijdige besturing |
|
Werkrem |
Lucht-hydraulische gecombineerde rem |
|
Werkrem |
Lucht-hydraulische gecombineerde rem |
|
Parkeerrem |
Pneumatische besturing + mechanische actuator |
|
Parkeerrem |
Pneumatische besturing + mechanische actuator |
|
Aandrijvingsmodus |
Achtermotor achterwielaandrijving |
|
Type |
Open wagen |
|
Bandmaat |
195R14 |
|
Bandmaat |
165R13 |
|
Bestuurderscabine |
Verstelbare zitplaats + vacuümgevormde auto-kwaliteit middenconsole + koelaircooler |
|
Stoelen |
Hoog-elastische PU-zetels |
|
|
|
|
Vloerhoogte |
560 mm (vanaf de grond) |
|
Chassis van hoge sterkte |
Lengtebalk van mangaanstaal type C + geïntegreerde achteras |
|
Tweetraps trap hoogte |
350 mm (vanaf de grond) |
Aandrijvingssysteem | |||||
Zelfbalancerende trekstang, zwaar belastbare draaibare koppeling met automatische vergrendelingsbeveiliging. | |||||
Krachtsysteem | |||||
Batterij |
460 Ah LiFePO4-batterij, nominale spanning 73,6 V (Uitgerust met BMS-batterijbeheersysteem, real-time bewaking van de batterijstatus, verlengde levensduur) |
||||
Motor |
72 V / 15 kW AC-motor met natuurlijke koeling, bedrijfsduurklasse S2; Nominale snelheid 3840 t/min, IP54-bescherming, isolatieklasse H. |
||||
Controller |
72 V / 500 A volledig intelligente elektronische commutatie-AC-inductieregelaar |
||||
Charger |
Volautomatische intelligente oplader |
||||
DC-DC Converter |
400 W, ingang 72 V, uitgang 14 V |
||||
Prestatieparameters | |||||
Max. snelheid |
20 km/u |
Maximale remafstand |
3,5 m (beginsnelheid 10 km/u) |
||
Max. klimvermogen |
7 % (volledige belasting) |
Min. draaiband |
6,5 m |
||
Rijbereik |
Meer dan 85 km op een vlakke weg |
||||
Elektrisch systeem | |||||
Verlichting en instrumenten |
Locomotief voorzien van koplamp, richtingaanwijzer, remlicht, waarschuwingslicht, elektrische claxon, enz. Het dashboard toont stroom, snelheid, spanning, batterijniveau, kilometerstand, luchtdruk en diverse foutcodes. |
||||
Monitoring |
5 HD 500 GB harde schijfprobes voor coach, opslag tot ca. 14 dagen. |
||||
Aankondiger |
GPS-intelligente stemaankondiger |
||||
Weergave |
19-inch HD-LCD-display per wagon |
||||
Luidspreker |
4 luidsprekers per wagon |
||||
Geluidseffect |
Hoogwaardige imitatie-treinfluit (echt trein geluid) |
||||
Audio |
Auto-MP6-speler, 4 × 50 W, compatibel met SD/TF/USB, goudgeplateerde RCA-audio-uitgang; Digitale FM-radio, volledig elektronische afstemming, automatisch zoeken en opslaan van 18 vooraf ingestelde zenders. |
||||
Veiligheidsconfiguratie | |||||
Veiligheidsketting |
veiligheidsketting van roestvrij staal 304 bij de passagiersuitgang van elke wagon. |
||||
Exit knop |
Nooduitgangsknop bij de passagiersuitgang van elke wagon. |
||||
Intercom |
Intercom voor tweerichtingscommunicatie tussen bestuurder en veiligheidsfunctionaris. |
||||
Anderen |
Brandblusser; tweepuntsveiligheidsgordel; veiligheidsleuning; veiligheidstekens. |
||||
Andere configuratie | |||||
Schokdemperatie |
Schokabsorberend apparaat geïnstalleerd op de locomotief en elk rijtuig. |
||||
|
Opmerking: 1. Eenjarige garantie op het volledige voertuig. 2. Gratis set gereedschap en één horizontale dompelpaal van 3 ton. 3. Volledige registratiedocumenten, certificaat en gebruiksaanwijzing inbegrepen. 4. Aanpassingsmogelijkheden beschikbaar: configuratie en uiterlijk volgens klantwensen. | |||||








Vintage openlucht diesel toeristentrein | 42-passagiers – model ALGQ-CL-42
Volledig gesloten diesel rondvaarttrein | 72-zitplaatsen cabine – model ALGQ-CL-72
Brandstofaangedreven rondvaarttrein met automatische deuren | 72-zitplaatsen, rood en goud – ALGQ-CL-72
Elektrische trein met cartoonolifant aan de voorkant en automatische deuren | Aangepast model voor 42 zitplaatsen – Model ALGD-CT-42