turistički vlak za sve vremenske uvjete s 72 putnika s punim prostorom za vagone prilagođen prirodnom rezervatom Zhalong (ekološki osjetljivo područje)
Prirodni rezervati i močvare suočavaju se s jedinstvenim operativnim ograničenjima: zaštita krhkih ekosustava, a istovremeno i smještaj posjetitelja koji žele udobnost bez obzira na vrijeme. Otvorena vozila mogu izložiti goste kiši, vjetru ili hladnoći, što smanjuje broj putnika u sezoni izvan vrhunske sezone.
ALGQ-CL-72 to rješava potpuno zatvorenim dizajnom kabine. Ovaj vlak bez pruge, koji ima 72 sjedala i pogon na dizel, ima stakla otporna na vremenske prilike, klimatsku kontrolu i tihu unutarnju prostoriju koja smanjuje smetnje divljim životinjama. Dizajniran je za prirodni rezervat Zhalong, a djelovao je u osjetljivim močvarnim područjima gdje se buke i emisije moraju strogo kontrolirati.
U potpunosti zatvorena kabina Komfor za posjetitelje u svim vremenskim uvjetima, produžavajući radnu sezonu
kapacitet za 72 putnika Smanjuje broj putovanja vozila, smanjujući kumulativni utjecaj na okoliš
Uloga motora Dosljedna učinkovitost čak i na udaljenim mjestima bez infrastrukture za punjenje
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Smanjena emisija buke i zapečaćeni sustavi za zaštitu prirodnih staništa
Potpuna OEM prilagodba Prilagodite raspored kabine, sjedala, klimatsku kontrolu i mogućnosti pristupa
Kontrola kvalitete unutar tvrtke Porazne inspekcije od sirovina do dinamičkih putnih ispitivanja
Podrška za globalnu isporuku Modularna ambalaža, vodiči za ugradnju i dokumentacija nakon prodaje
Naši dizelovi vlakovi su dostavljeni u divna područja u Europi i prirodne rezervate u Aziji. ALGQ-CL-72 uravnotežuje udobnost posjetitelja s ekološkom odgovornošću.
Tražite vlak za sve vremenske uvjete koji poštuje vaše prirodno okruženje? Kontaktirajte nas za savjetovanje o dizajnu vaše okruženje, naše rješenje.
| Tehnički parametri lokomotive | ||||
| Vrsta proizvoda | Metalna lokomotiva | Ukupne dimenzije | 5120*2140*2500 | |
| (D*Š*V) | ||||
| Kapacitet putnika | 2 osobe | Maksimalna brzina vožnje | s obzirom na to da je to ograničenje, to se može primjenjivati na sve vozila. | |
| Uređaji za upravljanje motorima | Sljedeći članak | 1500mm | Prednji/Zadnji izlazak | s druge strane, u slučaju da je to potrebno, |
| Razmak između kotača | 2800mm | Ukupna težina | Približno. 2440 kg | |
| Radijus okretanja | ≤ 7,5 m | Uređaj za otvaranje baterije | 110Ah s uređajem za polazak na nisku temperaturu | |
| Prijenos | Brza mehanička ručna 5-brzinska mjenjačica | |||
| Zrakosisavac | Originalni kompresor za prirodno usisivanje zraka, kapacitet 168 ml | |||
| Vozačova kabina | Potpuno zatvorena, kabina opremljena hladnim klima uređajem. | |||
| Parametri snage | Motor | Cummins ISF3.8S5141 gorivni motor | ||
| Pomak | 3,8 L | |||
| Nominalna snaga | 105kw | Standard emisije | Euro V | |
| Maksimalni okretni moment | svaka vrsta vozila | Vrsta goriva | DIEZEL | |
| U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi razinu i razinu otpora. | ||||
| Izduvno | SCR sustav za čišćenje ispušnih plinova zaista ispunjava Euro V emisijsku normu | |||
| Sustav | ||||
| Šasija | Sistemi podvozja visoke čvrstoće uzdužne grede tipa C | Oštećenje | Slanina od čelika | |
| Način prijenosa | 4*2 Jednokolarni pogon s stalnom brzinom | Uređaj za upravljanje | Svaka se oznaka mora ispunjavati. | |
| Službeni brez | Uređaj za zaustavljanje vozila | |||
| Sustav šasije | Parkirna kočnica | U skladu s člankom 6. stavkom 2. | ||
| Sljedeći članak | S druge strane, za proizvodnju električnih vozila s brzinom od 300 kPa do 300 kPa, primjenjuje se sljedeći standard: | |||
| Sustav upravljanja | sistemi upravljanja na dva ili četiri kotača za prevoz mogu se prilagoditi | |||
| Gume | U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s ovom Uredbom, potrebno je utvrditi: | |||
| jedinstven) | ||||
| Svjetla | Lokomotiva opremljena žaruljama, svjetlima za okretanje, svjetlima za kočenje, svjetlima upozorenja itd. | |||
| Mjerač | Induktivni mjeritelj goriva, mjeritelj temperature vode, satomjer, pokazatelj ulja, pokazatelj signala za okretanje, pokazatelj proizvodnje energije. | |||
| Zvučni sustav | Specijalni MP6 plejer za putničke automobile (podržava reprodukciju glazbe i video zapisa), kompatibilna s SD/TF karticom/USB-om; digitalni radio, potpuno elektroničko digitalno podešavanje, FM radio s 18 unaprijed podešenih stanica i automatsko skeniranje i skladištenje; ekstra | |||
| Električni SUSTAV | Sustav praćenja | u slučaju da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pristup svim potrebnim informacijama o proizvodu. | ||
| Ekran | u svakom vozilu instaliran 19 inčni HD ekran | |||
| Glasovni govornik | Svaka vozila vozila s brzinom brzine od 300 km/h | |||
| Tehnički parametri prijevoza | ||||
| Model | U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 5400×2300×2520 | ||
| Ukupne dimenzije | ||||
| VRSTA | Europski antikni vlak | (D*Š*V) | Ne uključuju se trakcijski štap i stražnji pogled | |
| sPREGLO | ||||
| Uređaji za prevoz | Kapacitet putnika | 5 osoba*7 redova= 35 osoba | Maksimalna brzina vožnje | s obzirom na to da je to ograničenje, to se može primjenjivati na sve vozila. |
| Sljedeći članak | 1400mm | Visina poda od tla | 640 mm (visina od tla) | |
| Razmak između kotača | 3700mm | Visina od dva koraka | svaka vrsta vozila mora biti u skladu s ovom Uredbom. | |
| Boja tijela | Prilagođeno prema zahtjevima kupca | Prazna težina | 1500 kg (bez putnika) | |
| U slučaju da se ne primjenjuje, to se može učiniti. | Opruga na listovima s nepodijeljenim točenjem | |||
| Ostalo | Način brezovanja | U slučaju da je vozilo u stanju da se zaustavi, mora se osigurati da se vozilo ne zaustavi. | ||
| Izvanjski panel tijela | Čitke iz 1. i 2. stupnja | |||
| Strop | Čeljustena konstrukcija | |||
| Podloga | Svaka aluminijumska valjano-protu-sklizna nova podina | |||
| Sjedala | Slobodna i nediskriminirajuća sredstva za proizvodnju proizvoda | |||
| Proces zaštite od korozije cijelog vozila | Elektroforezijski proces protiv korozije za cijelo tijelo, 360° sveobuhvatna antioksidacija, prevencija hrđe i zaštita od korozije unutar i izvan tijela. | |||
| Sigurnosne pojaseve | U slučaju vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h ili za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzin | |||
| Opreme za sigurnosnu zaštitu | Osiguranje za ruke | U slučaju da se vozilo ne može zaustaviti, mora se osigurati da se vozilo ne može zaustaviti. | ||
| Uređaj za uzbunu | U slučaju da se vozilo ne može izvesti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, mora se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika upotrebljavati sljedeće: | |||
| Signali i oznake sigurnosti | U svakom vozilu moraju biti sigurnosni znakovi i oznake kojima se putnicima podsjećaju da obraćaju pažnju na sigurnost i smanjuju potencijalne opasnosti. | |||
| Pripovijedi |
Uređaji za proizvodnju električnih goriva 1. za Jedan set alata za vozilo. |
|||







Open-Top Diesel Sightseeing Train | 72-Seat Standard Model – ALGQ-CL-72
Electric Luxury Trackless Sightseeing Train | 42 Seats – Model ALGD-CL-42
Diesel 72-Seat Tourist Train with Automatic Doors | Fuel-Powered – Model ALGQ-CL-72
Fuel-Powered Sightseeing Train with Automatic Doors | 72-Seat Red & Gold – ALGQ-CL-72