Винтажный открытый дизельный туристический поезд | 42 места – модель ALGQ-CL-42

Ретро-автомобиль для осмотра достопримечательностей с двигателем внутреннего сгорания, конструкция с открытым пространством — соответствует стандартам CE и ISO 9001, OEM-изготовление под заказ для туристических зон, курортов и зоопарков

  • Распределение сидячих мест: 42(2+20+20)
  • Общая длина поезда: 15960 мм
  • Общая ширина поезда: 2150/2100 мм
  • Общая высота поезда: 2410 мм
  • Общая масса поезда: 5170 кг
  • Максимальная скорость: 20KM/h
  • Минимальный радиус поворота: 7.5м
  • Дальность: более 550 км
  • Максимальный подъём: 16 % (с нагрузкой)
  • Тормозной путь: менее 3,5 м (начальная скорость 10 км/ч)
  • Двигатель: Cummins ISF3.8S5141
  • TransMission: Быстрое ручное переключение передач
  • Масляный бак: 80Л

Введение

Не каждому объекту требуется гигант на 72 места. Более мелкие живописные места, бутик-курорты и средние парки развлечений зачастую нуждаются в манёвренном и экономически выгодном поезде, который при этом сохраняет характер и обеспечивает надёжную работу.

Модель ALGQ-CL-42 идеально подходит для этой задачи. Этот открытый безрельсовый поезд на топливной тяге вместимостью 42 места сочетает в себе винтажный дизайн и эффективность дизельного двигателя. Его компактные габариты позволяют легко маневрировать на узких дорогах и в зонах разворота, при этом он способен перевозить достаточное количество пассажиров, чтобы оправдать инвестиции. Идеален для зоопарков, исторических парков и транспортных маршрутов в курортных зонах.

Почему стоит выбрать эту модель?

  • Компактная вместимость — 42 пассажира — Легко маневрирует на небольших площадках, снижает затраты на инфраструктуру

  • Винтажный открытый дизайн — Ретро-стиль, гармонично дополняющий исторические или природные ландшафты

  • Надёжность за счёт топливного двигателя — Дизельный двигатель работает весь день без длительных остановок для дозаправки

  • Полная кастомизация по спецификации OEM — Цвета кузова, расположение логотипа, тематический интерьер по вашим чертежам

  • Внутренний контроль качества — Этапные проверки и динамические дорожные испытания перед поставкой

  • Экономичная логистика – Модульная упаковка снижает расходы на доставку; мы предоставляем руководство по установке и послепродажную поддержку

Наши индивидуальные поезда обслуживают клиентов от тематических парков Юго-Восточной Азии до живописных мест Европы. Модель ALGQ-CL-42 сочетает винтажный шарм и отсутствие эксплуатационной сложности, присущей более крупным моделям.

Вам нужен компактный винтажный поезд, обеспечивающий высокую ценность? Свяжитесь с нами для консультации по проектированию — ваш маршрут, наш поезд.

 

Локомотив Тип продукта Металлический локомотив Общие размеры 5120*2140*2500
Параметры (Д*Ш*В)
Вместимость пассажиров 2 человека Максимальная скорость движения 20 км/ч (полная нагрузка)
Передняя/задняя колея 1400mm Передняя/задняя выступающая 1110 мм / 1170 мм
Колесная база 2800мм Общий вес Примерно 2240 кг
Минимальный радиус поворота 8500мм Модель стартерного аккумулятора 110 А·ч с устройством для пуска при низких температурах
Трансмиссия Быстродействующая механическая ручная вставная 5-ступенчатая коробка передач
Компрессор воздуха Оригинальный воздушный компрессор с естественным наддувом, производительность 168 мл
Кабина водителя Полностью закрытый кузов, кабина оснащена кондиционером с системой охлаждения
Мощность Двигатель Топливный двигатель Cummins ISF2.8S5129T
Параметры
Объем 2,79 л
Номинальная мощность 96кв Стандарт выбросов Китай V
Максимальный крутящий момент максимальный крутящий момент 315 Н·м при 1500 об/мин Тип Топлива Дизель
Максимальный уклон для движения 4 %, проектный уклон 7 %
Система выхлопа Система нейтрализации отработавших газов SCR действительно соответствует стандарту выбросов Китай V
Шасси Шасси Продольная балка типа C и высокопрочная рама Приостановка Стальная листовая рессора
Система Режим передачи 4×2, одноколесный задний привод Режим рулевого управления Гидравлическое рулевое управление с циркулирующим шариковым механизмом
Передние шины Шины основного двигателя 650–16 Задние шины Стальные диски колёс пассажирского вагона
Рабочий тормоз Двухконтурные пневматические барабанные тормоза спереди и сзади, стояночный тормоз
Парковочное торможение Ручной центральный пневматический тормоз; компоненты соответствуют стандартам TUV
Режим тяги Самоуравновешивающийся тяговый рычаг, поворотное усиленное соединение
Система рулевого управления Система рулевого управления для пассажирского вагона с двумя или четырьмя управляемыми колёсами может быть выполнена по индивидуальному заказу
Электрическая система Огни Локомотив оснащён фарами, указателями поворота, стоп-сигналами, предупреждающими световыми сигналами и др.
Метр Индуктивный указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, счётчик моточасов, индикатор уровня масла, индикатор указателей поворота, индикатор генерации электроэнергии.
Аудиосистема Специальный MP6-проигрыватель для легковых автомобилей (поддерживает воспроизведение музыки и видео), совместим с картами SD/TF и USB; цифровое радио, полностью электронная цифровая настройка, FM-радио с 18 предустановленными станциями и функцией автоматического поиска и сохранения; сверхкрупный чисто синий ЖК-дисплей; аудиовыход RCA с золотым покрытием; пылезащитная функция для USB/SD; гибкие кнопки автомобильного класса, выходная мощность 4×50 Вт. Укомплектован системой видеонаблюдения, голосовым оповещателем остановок и HD-дисплеем
Система мониторинга Установлена система видеонаблюдения (в каждом вагоне установлен специальный HD-видеорегистратор с жёстким диском ёмкостью 500 ГБ для крупных автобусов, хранение данных — до 15 дней)
Дисплей В каждом вагоне установлен HD-дисплей
Голосовой оповещатель Транспортное средство оснащено голосовым оповещателем остановок
Звуковой эффект Весь автомобиль оснащён высокоточным имитатором железнодорожного гудка (реальный звук поезда)
Особое оборудование ● Кондиционер с системой охлаждения, установленный на локомотиве ● Кремово-белая высококачественная искусственная кожа + ПУ-материал высокой эластичности ● Страховочная изолирующая лента между локомотивом и вагонами (примечание: линия длиной 1 м) ● Страховочная изолирующая лента между вагонами (примечание: линия длиной 1 м) ● Солнцезащитный козырёк в кабине машиниста ● 1 огнетушитель в кабине машиниста ● Автомобильный высококачественный рельефный приборный щиток (спидометр, одометр, индикаторы освещения) ● 1 антикварный медный колокольчик на локомотиве
Технические параметры вагона
Перевозка Модель AL-20 Металлический вагон Общие размеры 4815×2100×2412
Параметры Тип Европейский антикварный стиль поезда (Д*Ш*В) Без тягового стержня и зеркала заднего вида
Вместимость пассажиров 4 человека × 5 рядов = 20 человек Максимальная скорость движения 20 км/ч (полная нагрузка)
Передняя/задняя колея 1260мм Высота пола от уровня земли 560 мм (высота от уровня земли)
Колесная база 2600мм Высота двухступенчатой площадки 320 мм (высота от уровня земли)
Цвет кузова Индивидуальная настройка в соответствии с требованиями клиента Вес без нагрузки 1100 кг (без учета пассажиров)
Другое Режим демпфирования подвески Независимая подвеска с листьями
Режим торможения Каждый вагон оснащён независимым гидравлическим комбинированным двойным тормозным устройством и функцией автоматической парковки в чрезвычайных ситуациях; все поезда оснащены независимыми гидравлическими приводными устройствами
Наружные панели кузова Полностью металлический кузов, детали из листового металла, полученные методом штамповки, полный автомобильный производственный цикл
Потолок Каркасная конструкция из стали
Пол Новый полностью алюминиевый рифлёный противоскользящий пол
Сиденья Высококачественная искусственная кожа + ПУ с высокой упругостью
Процесс антикоррозионной обработки всего транспортного средства Электрофоретическая антикоррозионная обработка всего кузова, всесторонняя защита на 360° от окисления, коррозии и ржавчины как снаружи, так и внутри кузова.
Безопасность Страховочные цепи защитные цепи из нержавеющей стали марки 304, установленные у выхода пассажиров в каждом вагоне
Защита
Оборудование Ремням безопасности Двухточечные ремни безопасности установлены на каждом сиденье для обеспечения безопасности каждого пассажира
Стойки безопасности Стойки безопасности для каждого ряда сидений, предотвращающие наклон пассажиров вперёд и получение травм при экстренном торможении.
Кнопки аварийного оповещения о выходе Кнопки сигнализации аварийного выхода для каждого ряда в салоне для удобного выхода пассажиров или оперативного реагирования в чрезвычайной ситуации.
Знаки и маркеры безопасности Знаки и маркеры безопасности в каждом салоне для напоминания пассажирам о необходимости соблюдения мер безопасности и снижения потенциальных рисков.
Примечания 1. Один комплект инструментов для транспортного средства.
2. Цвет транспортного средства может быть адаптирован под требования заказчика.
3. Один горизонтальный домкрат грузоподъёмностью 3 тонны для всего транспортного средства.
4. Наша компания может предложить разумную конфигурацию и производство по индивидуальному заказу с учётом реальных эксплуатационных требований заказчика.
5. Гарантия на весь автомобиль сроком на один год.
6. Один комплект документов, подтверждающих право регистрации всего транспортного средства.
7. Двадцать страховочных цепей для всего транспортного средства.
8. Один комплект инструкции по технике безопасности и сертификат соответствия для всего автомобиля.

Реальные фотографии и детали исполнения

mic主图2(eeca4a1a19).png42座燃油复古列车-5.jpgmic主图3(1ab0cbf147).png42座燃油复古列车-4.jpg42座燃油复古列车-7.jpg_T4A6346.jpg42座燃油复古列车-3.jpg_T4A6338.jpg_T4A6353.jpg_T4A6334.jpg

Другие товары

  • Электрический ретро-поезд для туристов без рельсов и с открытым верхом | 42 места – модель ALGD-LX-42

    Электрический ретро-поезд для туристов без рельсов и с открытым верхом | 42 места – модель ALGD-LX-42

  • Открытый дизельный экскурсионный поезд | стандартная модель на 72 места – ALGQ-CL-72

    Открытый дизельный экскурсионный поезд | стандартная модель на 72 места – ALGQ-CL-72

  • Электрический туристический поезд в стиле высокоскоростной железной дороги | Индивидуальный локомотив на 42 места — модель ALGD-CT-42

    Электрический туристический поезд в стиле высокоскоростной железной дороги | Индивидуальный локомотив на 42 места — модель ALGD-CT-42

  • Ретро-дизельный экскурсионный поезд с «пулевидным» носом | 42 места, работающий на топливе – модель ALGQ-LX-42

    Ретро-дизельный экскурсионный поезд с «пулевидным» носом | 42 места, работающий на топливе – модель ALGQ-LX-42

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный телефон
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000