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Trains sans rails classiques au diesel

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Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
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Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
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Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
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Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
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Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42
Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42

Train touristique diesel rétro à ciel ouvert | 42 passagers – Modèle ALGQ-CL-42

Véhicule de tourisme rétro à combustion, conception ouverte – conformité CE et ISO 9001, fabrication sur mesure OEM pour sites touristiques, stations balnéaires et zoos

  • Répartition des sièges : 42(2+20+20)
  • Longueur totale du train : 15 960 mm
  • Largeur totale du train : 2 150 / 2 100 mm
  • Hauteur totale du train : 2410mm
  • Poids total du train : 5 170 kg
  • Vitesse maximale : 20km/h
  • Rayon de braquage minimal : 7.5m
  • Gamme : plus de 550 km
  • Pente maximale franchissable : 16 % (chargé)
  • Distance de freinage : moins de 3,5 m (vitesse initiale de 10 km/h)
  • Moteur : Cummins ISF3.8S5141
  • TransMission : Manuel rapide
  • Réservoir d'huile : 80L
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Introduction

Tous les lieux ne nécessitent pas un géant de 72 places. Les petits sites touristiques, les stations balnéaires haut de gamme et les parcs d’attractions de taille moyenne requièrent souvent un train souple et économique, tout en conservant caractère et performances fiables.

L'ALGQ-CL-42 s'inscrit parfaitement dans ce rôle. Ce train sans rails à l'air libre, propulsé par carburant et pouvant accueillir 42 passagers, allie un style rétro à l'efficacité du moteur diesel. Sa taille compacte lui permet de circuler facilement sur des routes étroites et dans des zones de retournement restreintes, tout en transportant suffisamment de passagers pour justifier l'investissement. Idéal pour les zoos, les parcs historiques et les liaisons navettes au sein des complexes touristiques.

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • Capacité compacte de 42 passagers – Manœuvrable aisément dans des espaces plus restreints, réduction des coûts d'infrastructure

  • Style rétro à l'air libre – Attractivité rétro qui s'intègre harmonieusement aux environnements historiques ou naturels

  • Fiabilité assurée par une motorisation thermique – Moteur diesel fonctionnant toute la journée sans arrêts prolongés pour recharge

  • Personnalisation complète OEM – Couleurs de la carrosserie, emplacement du logo et aménagements intérieurs thématiques selon vos plans

  • Contrôle qualité interne – Inspections progressives et essais routiers dynamiques préalables à la livraison

  • Logistique rentable L'emballage modulaire réduit les frais d'expédition; nous fournissons des conseils d'installation et un soutien après-vente

Nos trains personnalisés desservent des clients allant des parcs d'attractions d'Asie du Sud-Est aux sites panoramiques européens. L'ALGQ-CL-42 offre un charme vintage sans la complexité opérationnelle des modèles plus grands.

Vous avez besoin d'un train plus petit et plus rentable? Contactez-nous pour une consultation sur la conception de votre itinéraire, de notre train.

 

Locomotive Type de produit Locomotive métallique Dimensions globales 5120*2140*2500
Paramètres (L*P*H)
Capacité de passagers 2 personnes Vitesse de conduite maximale 20 km/h (charge complète)
Voie avant/arrière 1400 mm Empattement avant/arrière pour les produits de la catégorie 1
Empattement 2800mm Poids total Approximativement. 2240 kg
Rayon de braquage minimal 8500mm Modèle de batterie de démarrage 110 Ah avec dispositif de démarrage par basses températures
Transmission Boîte de vitesses manuelle mécanique rapide à cinq rapports avec prise en charge
Compresseur d'air Compresseur d'air d'origine à aspiration naturelle, capacité de 168 ml
Cabine du conducteur Entièrement clos tout autour, cabine équipée d’un climatiseur réfrigéré
Puissance Moteur Moteur diesel Cummins ISF2.8S5129T
Paramètres
Cylindrée 2,79 L
Puissance nominale 96kw Norme d'émission Chine V
Couple maximal 315 Nm à 1500 tr/min Type de carburant Diesel
Pente maximale de conduite 4 %, pente de conception 7 %
Système d'échappement Système de traitement des gaz d’échappement SCR conforme réellement à la norme d’émissions chinoise V
Châssis Châssis Châssis haute résistance à longerons longitudinaux de type C Suspension Ressort à lames en acier
Système MODE DE TRANSMISSION entraînement arrière à roue simple 4×2 Mode de direction Direction assistée hydraulique entièrement intégrée à recirculation de billes
Pneus avant Pneus principaux du moteur : 650-16 Pneus arrière Jante en acier pour la remorque voyageurs
Frein de service Freins à tambour à pression d’air, circuit double avant/arrière, frein de stationnement
Frein de stationnement Frein central pneumatique manuel, composants conformes aux normes TUV
Mode de traction Tige de traction autoréglable, connecteur rotatif renforcé
Système de direction Système de direction à deux ou quatre roues pour la remorque voyageurs, sur mesure
Système électrique Lumières Locomotive équipée de phares, de feux de direction, de feux de freinage, de feux d'avertissement, etc.
MÈTRE Jauge à carburant inductive, jauge de température d'eau, compteur d'heures, indicateur d'huile, indicateur de clignotants, indicateur de génération d'énergie.
Système audio Lecteur MP6 spécial pour voitures particulières (prise en charge de la lecture de musique et de vidéos), compatible carte SD/TF et USB ; radio numérique, accordage entièrement électronique et numérique, radio FM avec 18 stations préréglées ainsi que balayage automatique et mémorisation ; grand écran LCD purement bleu ; sortie audio RCA plaquée or ; fonction anti-poussière pour USB/SD ; boutons souples de qualité automobile, puissance de sortie 4 × 50 W. Équipé d’un système de surveillance, d’un annonceur vocal d’arrêts et d’un écran haute définition.
Système de surveillance Système de surveillance installé (chaque compartiment équipé d’une sonde HD spéciale de 500 Go pour les grands véhicules de transport de passagers, permettant un stockage jusqu’à 15 jours).
Écran d'affichage Écran haute définition installé dans chaque compartiment.
Annonceur vocal Véhicule équipé d’un annonceur vocal d’arrêts
Effet sonore Véhicule entier équipé d'un sifflet de train à haute imitation (son réel de train)
Équipement spécial ● Climatiseur à réfrigération installé sur la locomotive ● Cuir artificiel haut de gamme couleur crème + polyuréthane (PU) haute résilience ● Ceinture de sécurité isolant la locomotive des voitures (Remarque : ligne de démarcation de 1 mètre) ● Ceinture de sécurité isolant les voitures entre elles (Remarque : ligne de démarcation de 1 mètre) ● Rideau pare-soleil installé dans la cabine du conducteur ● 1 extincteur dans la cabine du conducteur ● Tableau de bord gonflé haut de gamme, de qualité automobile (vitesse, kilométrage, feux) ● 1 clochette en cuivre ancien sur la locomotive
Paramètres techniques des voitures
Transport Modèle Voiture métallique AL-20 Dimensions globales 4815×2100×2412
Paramètres Type Style de train antique européen (L*P*H) Hors tige de traction et rétroviseur
Capacité de passagers 4 personnes × 5 rangées = 20 personnes Vitesse de conduite maximale 20 km/h (charge complète)
Voie avant/arrière 1260mm Hauteur du plancher par rapport au sol 560 mm (hauteur par rapport au sol)
Empattement 2600mm Hauteur en deux étapes 320 mm (hauteur par rapport au sol)
Couleur de la carrosserie Personnalisé selon les exigences du client Poids vide 1100 kg (hors passagers)
Autre Mode d'amortissement de la suspension Suspension à ressorts à lames non indépendante
Type de freinage Chaque véhicule est équipé d'un dispositif de freinage hydraulique combiné indépendant et d'une fonction de stationnement automatique en cas d'urgence ; tous les trains disposent d'un dispositif de commande hydraulique indépendant
Panneau extérieur de la carrosserie Carrosserie entièrement métallique, pièces embouties en tôle, processus de production automobile complet
Plafond Structure en acier
Plancher Nouveau plancher ondulé antidérapant entièrement en aluminium
Sièges Cuir artificiel haut de gamme + polyuréthane à haute résilience
Procédure anticorrosion appliquée à l’ensemble du véhicule Procédure anticorrosion par électrophorèse appliquée à l’ensemble de la carrosserie, antioxydation complète à 360°, protection contre la rouille et la corrosion à l’intérieur comme à l’extérieur de la carrosserie.
Sécurité Chaînes de sécurité chaînes de protection en acier inoxydable 304 installées à la sortie des passagers de chaque voiture
Protection
Équipement Ceintures de sécurité Ceintures de sécurité à deux points installées sur chaque siège pour assurer la sécurité de chaque passager
Accoudoirs de sécurité Accoudoirs de sécurité pour chaque rangée de sièges afin d’empêcher les passagers de basculer vers l’avant et de se blesser en cas de freinage d’urgence.
Boutons d'alerte de sortie d'urgence Boutons d’alerte de sortie d’urgence pour chaque rangée dans le compartiment, permettant un débarquement des passagers ou une intervention en cas d’urgence de façon pratique.
Panonceaux et repères de sécurité Panonceaux et repères de sécurité dans chaque voiture afin de rappeler aux passagers de faire attention à leur sécurité et de réduire les risques potentiels.
Remarques 1. Un jeu d’outils pour le véhicule.
2. La couleur du véhicule peut être personnalisée selon les exigences du client.
3. Une cric horizontale de 3 tonnes pour l’ensemble du véhicule.
4. Notre entreprise peut proposer une configuration adaptée et une production sur mesure en fonction des besoins réels d’utilisation du client.
5. Garantie d’un an pour l’ensemble du véhicule.
6. Un jeu de documents d’homologation pour l’ensemble du véhicule.
7. Vingt chaînes de sécurité pour l’ensemble du véhicule.
8. Un jeu de manuel d’utilisation sécurisé et de certificat pour l’ensemble du véhicule.

Photos réelles et détails de l'artisanat

mic主图2(eeca4a1a19).png42座燃油复古列车-5.jpgmic主图3(1ab0cbf147).png42座燃油复古列车-4.jpg42座燃油复古列车-7.jpg_T4A6346.jpg42座燃油复古列车-3.jpg_T4A6338.jpg_T4A6353.jpg_T4A6334.jpg

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