Diisliklassikalised juhtmeta rongid

Avaleht >  Tooted >  Klassikalised Ratasteta Rongid / CL >  Diisliklassikalised juhtmeta rongid

Vintaažne avatud diiselpõhine turismirong | 42 reisijat – mudel ALGQ-CL-42

Retrostiilis kütusel toimetav vaatamisautobuss, avatud konstruktsioon – vastab CE ja ISO 9001 standarditele, OEM kohandatav turismikohtadele, kurortidele ja loomaaedadesse

  • Istmete jaotus: 42(2+20+20)
  • Kogupikkus: 15960 mm
  • Kogulaius: 2150 / 2100 mm
  • Kogukõrgus: 2410 mm
  • Kogumass: 5170 kg
  • Maksimaalne kiirus: 20KM/h
  • Miinimumpöördenurk: 7.5m
  • Räpp: rohkem kui 550 km
  • Maksimaalne tõus: 16% (laetud)
  • Pidurdistants: väiksem kui 3,5 m (algkiirus 10 km/h)
  • Mootor: Cummins ISF3.8S5141
  • TransMission: Kiire käsitsi
  • Õlitank: 80L

Sissejuhatus

Mitte iga koht ei vaja 72-kohaliseid suurmasinu. Väiksemad vaatamisväärsused, butiikhotellid ja keskmise suurusega lõbustuspargid vajavad sageli liikuvat ja kuluefektiivset rongi, mis säilitab siiski oma iseloomu ja usaldusväärse töökindluse.

ALGQ-CL-42 sobib sellele rollile ideaalselt. See 42-kohaline kütusel töötav raudtee, mis on avatud õhus, ühendab vanade stiili ja diiseldiislisuse. Selle kompaktsed suurused võimaldavad sõita kitsamatel teedel ja pöördealadel, samas kui see kannatab piisavalt reisijaid, et õigustada investeeringut. Ideaalne loomaaed, kultuuripargid ja kuurordid.

Miks valida see mudel?

  • Kompaktsed 42-reisijate mahuga Väiksemates kohtades kergesti manöövreerida, infrastruktuuri kulud vähendada

  • Vintage avatud õhus stiil Retro-tõmbevus, mis täiendab ajaloolisi või looduslikke olukordi

  • Kütusega toimetava usaldusväärsusega Diiselmootor töötab terve päeva ilma pikad laadimispeatusedeta

  • Täielikuks OEM-kohandamiseks Korpusvärvid, logo paigutus, temaatilised sisekujundused teie joonistustest

  • Sisemine kvaliteedikontroll – Etappide kaupa inspekteerimine ja tarne eelne dünaamilised teeproovikäigud

  • Majanduslikult efektiivne logistika – Modulaarne pakendamine vähendab transpordikulusid; me pakume paigaldusjuhiseid ja pärast müüki antavat tuge

Meie kohandatud rongid teenindavad kliente alates Lõuna-Aasia teemaparkidest kuni Euroopa vaatamisväärsusteni. Mudel ALGQ-CL-42 pakub vananenud stiili rõõmu ilma suuremate mudelitega kaasnevate toimimiskompleksidega.

Kas vajate väiksemat vananenud stiilis rongi, mis annab suurt väärtust? Võtke meiega ühendust disainikonsultatsiooni saamiseks – teie marsruut, meie rong.

 

Lokomotiiv Toode tüüp Metallist lokomotiiv Üldmõõtmed 5120*2140*2500
Parameetrid (P*W*K)
Matkakandevõime 2 isikut Maksimaalne sõidukiirus 20 km/h (täislaadimisel)
Esitellis / Tagatellis 1400mm Esitaga / tagataga üleulatus 1110 mm / 1170 mm
Teljevahe 2800mm Kogukaal Umbes 2240 kg
Vähim pöörde raadius 8500mm Alglaadimisakumudeli number 110 Ah madalatemperatuuril käivitamise seadmega
Edasikandumine Kiire mehaaniline käsitsi paigaldatav 5-astmeline käigukast
Õhukompressor Originaalne looduslikult sissetõmbuv õhukompressor, mahutavus 168 ml
Juhikabiin Täielikult ümberpiiratud, kabiinis on jahutusõhukonditsioneer
Võimsus Mootor Cummins ISF2.8S5129T kütusemootor
Parameetrid
Üleminek 2,79 L
Nimetusvõimsus 96kw Heitgaaside standard Hiina V
Maksimaalne torsioon 315 Nm/1500 min⁻¹ Kütuse liik Diisel
Maksimaalne sõidusügavus 4 %, projekteeritud sügavus 7 %
Varjupaigasüsteem Suitsugaaside puhastussüsteem SCR vastab tõesti Hiina V heitkoguste standardile
Šassii Šassii C-kujuline piki-riba kõrgtugevusega alusplaat Pöördumine Terasketasvedrud
Süsteem Edastamise režiim 4×2 üherattaline tagumine juhtimine Juhtimisrežiim Täielikult hüdrauliline ringlusse suunatud kuulmutteri juhtimisseade
Eesrihed Peamise mootoriga autode rehv 650–16 Tagurändad Reisijateautode ratastel terasrõngad
Tööpidur Ees- ja tagumised kahekontuurilised õhupõhised trumlibremssüsteemid, parkimisbremssüsteem
Parkimisrandur Käsitsi õhukeskne pidur, komponendid vastavad TÜV standarditele
Tõmbe režiim Enesetasakaalustav tõmbevarras, tugevate koormuste talumiseks mõeldud pööratav ühendus
Roolisüsteem Reisijateveoks mõeldud kahe- või neljarattaline juhtimissüsteem on kohandatav
Elektrisüsteem Tuled Vedur varustatud päistuledega, suunatuledega, pidurtuledega, hoiatustuledega jne.
Meter Induktiivne kütusemõõtja, veetemperatuurimõõtja, tunnimõõtja, õhukontrolltuli, suunatulekontrolltuli, generaatoritöö kontrolltuli.
Heli süsteem Eriti disainitud MP6 mängija reisijateautode jaoks (toetab muusika ja videopõhiseid failide esitusi), ühilduv SD/TF-kaartide ja USB-seadmetega; digitaalne raadio, täielikult elektrooniline digitaalne sättimine, FM-raadio 18 eelvalitud kanalaga ning automaatse skaneerimise ja salvestamisega; eriti suur puhtalt sinine LCD-ekraan; kuldplaatitud RCA-audioväljund; USB/SD tolmukindel funktsioon; autotööstuses kasutatavad paindlikud nupud, väljundvõimsus 4×50 W. Varustatud järelvalvesüsteemiga, häälsüsteemiga peatumiskohtade teatamiseks ja HD-ekraaniga
Järelevalve süsteem Paigaldatud jälgimissüsteem (iga vaguni jaoks eraldi 500 Gb HD kõvaketta põhine kaameraseade suurte reisijatevagunite jaoks, salvestusvõime kuni 15 päeva)
Ekraan Iga vagunisse paigaldatud HD ekraan
Häälteateannetaja Sõiduk on varustatud häälteate annetajaga peatumiskohtade kohta
Heliefekt Täielikult varustatud kõrgkvaliteedilise imitatsioonitraini hüpüga (täpselt reaalne rongi heli)
Eripurvarustus ● Loksutusvabalt paigaldatud jahutusklapplokomotiivis ● Off-white kvaliteetne kunstnahk + kõrge elastsusega PU ● Turvatisolatsiooniriba lokomotiivi ja vagunite vahel (märkus: 1-meetrine joon) ● Turvatisolatsiooniriba vagunite vahel (märkus: 1-meetrine joon) ● Sõitja kabiinis paigaldatud päikesevarjukardina ● 1 tulekustutusseade sõitja kabiinis ● Autotööstuses kasutatav kvaliteetne puhverdatud instrumentlaud (kiirus, läbitud teepikkus, valgustid) ● 1 vanarauast kõrgklassiline kell lokomotiivis
Vaguni tehnilised andmed
Vagun Mudel AL-20 metallvagun Üldmõõtmed 4815×2100×2412
Parameetrid TÜÜP Euroopa vanarootsi rongistiil (P*W*K) Tõmbevarras ja tagasivaatelupeegel on välja arvatud
Matkakandevõime 4 inimest * 5 rida = 20 inimest Maksimaalne sõidukiirus 20 km/h (täislaadimisel)
Esitellis / Tagatellis 1260mm Põranda kõrgus maapinnast 560 mm (kõrgus maapinnast)
Teljevahe 2600mm Kaheastmelise astme kõrgus 320 mm (kõrgus maapinnast)
Korvpääs Kohandatud kliendi nõuetele Tühimass 1100 kg (ilma reisijateta)
Muud Suspendeerimise summutusrežiim Lehtvedru sõltumatu suspendeerimine
Pidurirežiim Iga vagun on varustatud sõltumatu hüdraulilise kahekordse piduriseadmega ja hädaolukorras automaatse parkimisfunktsiooniga; kõik rongid on varustatud sõltumatu hüdraulilise tööseadmega
Kere välimine paneel Täielikult metallist keha, lehtmetallist tõmbepartsid, täielik autotootmisprotsess
Talvistus Terasekaarestruktuur
Talv Kogu alumiiniumist lainetud libisemiskindel uus põrand
Istmed Kõrgklassiline kunstilohu + kõrge elastsusega PU
Täiskasvanud sõiduki korrosioonikaitse protsess Kogu keha elektroforeetiline korrosioonikaitse protsess, 360° ümbermõõtne antioksüdatsioon, roostetumise ja korrosioonikaitse keha sees ja väljas.
Turvalisus Turvaketid iga vaguni reisijate väljumiskohas paigaldatud 304-st roostevabast terasest kaitseketid
Kaitse
Seade Turvavööd Igal istmel paigaldatud kahepunktne turvavöö, et tagada iga reisija ohutus
Ohutuskäepidemed Iga istmerida jaoks ohutuskäepidemed, et takistada reisijate eespoole kallutumist ja vigastusi äkkmüdamisel.
Ärkamisnupud hädaolukorras väljumiseks Ärgitusnupud igas vagunis rea kaupa, et võimaldada reisijatel mugavalt väljuda või koheselt reageerida hädaolukorrale.
Turvamärgid ja -märgistused Igas vagunis olevad turvamärgid ja -märgistused, mis meenutavad reisijaid tähelepanu pöörama ohutusele ning vähendavad potentsiaalseid ohte.
Märkmed 1. Üks autonõustekomplekt.
2. Sõiduki värv saab kohandada klientide nõudmistele vastavalt.
3. Üks 3-tonnine horisontaalne tõstuk tervele sõidukile.
4. Meie ettevõte võib teha mõistliku konfiguratsiooni ja kohandatud tootmise vastavalt klientide tegelikele kasutusnõudmistele.
5. Tervele sõidukile üheaastane garantii.
6. Üks registreerimiskvalifikatsiooni komplekt tervele sõidukile.
7. 20 turvaketikut tervele sõidukile.
8. Üks ohutusjuhendite ja sertifikaatide komplekt tervele sõidukile.

Tegelikud pildid ja töötlemise detailid

mic主图2(eeca4a1a19).png42座燃油复古列车-5.jpgmic主图3(1ab0cbf147).png42座燃油复古列车-4.jpg42座燃油复古列车-7.jpg_T4A6346.jpg42座燃油复古列车-3.jpg_T4A6338.jpg_T4A6353.jpg_T4A6334.jpg

Rohkem tooteid

  • Elektriline retropäraselt kujundatud avatud ratasteta turismirong | 42 istekohta – mudel ALGD-LX-42

    Elektriline retropäraselt kujundatud avatud ratasteta turismirong | 42 istekohta – mudel ALGD-LX-42

  • Avatud ülaosaga diiselpõhine turismirong | 72-istmeline standardmudel – ALGQ-CL-72

    Avatud ülaosaga diiselpõhine turismirong | 72-istmeline standardmudel – ALGQ-CL-72

  • Kiirraudtee stiilis elektriline turistirong | 42-kohaline kohandatud lokomotiiv – mudel ALGD-CT-42

    Kiirraudtee stiilis elektriline turistirong | 42-kohaline kohandatud lokomotiiv – mudel ALGD-CT-42

  • Kuuljas nosaga retropäraselt kujundatud diiselpõhine turismirong | 42 istekohta, kütusega toimetav – mudel ALGQ-LX-42

    Kuuljas nosaga retropäraselt kujundatud diiselpõhine turismirong | 42 istekohta, kütusega toimetav – mudel ALGQ-LX-42

Saage tasuta pakkumus

Meie esindaja võtab teiega ühendust varsti.
E-post
Mobiil
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000