Retro Tarz Yakıtlı Görüş Araçları, Açık Alan Tasarımı – CE ve ISO 9001 Uyumludur; Manzaralı Alanlar, Tatil Köşkleri ve Hayvanat Bahçeleri İçin OEM Özel Üretim
Her mekân için 72 koltuklu devasa bir tren gerekmez. Daha küçük manzaralı alanlar, butik tatil köyleri ve orta ölçekli eğlence parkları genellikle karakteri koruyan, güvenilir performans sunan ancak aynı zamanda çevik ve maliyet etkin bir tren gerektirir.
ALGQ-CL-42 bu role tam olarak uymaktadır. Bu 42 koltuklu, yakıtla çalışan açık hava raylı olmayan tren, klasik tasarımı dizel verimliliğiyle birleştirir. Küçük boyutu, daha dar yollarda ve dönüş alanlarında kolayca manevra yaparken aynı zamanda yatırımın haklı çıkarılmasını sağlayacak kadar yolcu taşıyabilir. Hayvanat bahçeleri, kültürel miras parkları ve tatil beldelerindeki servis hatları için idealdir.
Kompakt 42 kişilik kapasite – Daha küçük tesislerde kolayca manevra yapar; altyapı maliyetlerini azaltır
Klasik açık hava tasarımı – Tarihi veya doğal ortamlara uyum sağlayan nostaljik çekicilik
Yakıtla çalışan güvenilirlik – Dizel motor, uzun süreli şarj duraklarına gerek kalmadan tüm gün çalışır
Tam OEM Özelleştirme – Vücut renkleri, logo yerleştirme ve çizimlerinizden alınan temalı iç mekânlar
İç üretim kalite kontrolü – Aşamalı denetimler ve teslimattan önce dinamik yol testleri
Maliyet etkin lojistik – Modüler ambalaj, nakliye maliyetlerini düşürür; kurulum rehberi ve satış sonrası destek sağlarız
Özelleştirilmiş trenlerimiz, Güneydoğu Asya'daki tema parklarından Avrupa'daki manzaralı noktalara kadar çeşitli müşterilere hizmet vermektedir. ALGQ-CL-42, daha büyük modellerin operasyonel karmaşıklığı olmadan klasik cazibeyi sunar.
Büyük değer sunan daha küçük bir vintage tren mi arıyorsunuz? Tasarım danışmanlığı için bize ulaşın – sizin rotanız, bizim trenimiz.
| Lokomotif | Ürün Tipi | Metal Lokomotif | Genel boyutlar | 5120*2140*2500 |
| Parametreler | - Hayır. | |||
| Yolcu Kapasitesi | 2 kişi | Maks. sürat | 20 km/sa (Tam Yük) | |
| Ön/arka iz | 1400mm | Ön/Arka aksam | 1110 mm / 1170 mm | |
| Dingil mesafesi | 2800 mm | Toplam Ağırlık | Yaklaşık 2240 kg | |
| Min Dönüş Yarıçapı | 8500mm | Başlangıç Aküsü Modeli | düşük Sıcaklıkta Çalıştırma Cihazlı 110 Ah | |
| Şanzıman | Hızlı Mekanik Manuel Takılabilir 5 Vitesli Şanzıman | |||
| Hava Kompresörü | Orijinal Doğal Emişli Hava Kompresörü, Kapasite 168 ml | |||
| Sürücü kabini | Tamamen kapalı yapı, kabinde soğutmalı klima bulunur | |||
| Güç | Motor | Cummins ISF2.8S5129T yakıt motoru | ||
| Parametreler | ||||
| Silindir hacmi | 2,79 L | |||
| Adlandırılmış Güç | 96kW | Emisyon standardı | Çin V | |
| Maks. Döner | 315 Nm / 1500 dev/dk | Yakıt Tipi | Dizel | |
| Maksimum Sürüş Eğimi %4, Tasarım Eğimi %7 | ||||
| Egzoz sistemi | Egzoz gazı arıtma SCR sistemi, Çin V emisyon standartlarını tam olarak karşılar | |||
| Şasi | Şasi | C Tipi Boyuna Kirişli Yüksek Mukavemetli Şasi Sistemi | Süspansiyon | Çelik Plaka Yay |
| Sistem | İletişim modu | 4×2 tek tekerlekli arka çekiş | Direksiyon modu | Tam Hidrolik Döngüsel Toplu Direksiyon Cihazı |
| Ön lastikler | Ana motor lastikleri: 650-16 | Arka lastikler | Yolcu taşıma aracı için çelik jant | |
| Servis freni | Ön ve arka çift devre hava basıncı tambur freni, park freni cihazı | |||
| Durma frenleri | Manuel Hava Merkezi Fren, Bileşenler TÜV Standartlarına Uygun | |||
| Çekim Modu | Kendiliğinden Dengelenen Çekim Çubuğu, Ağır İşletim İçin Döndürülebilir Konnektör | |||
| Direksiyon sistemi | Yolcu taşıma araçları için iki tekerlekli veya dört tekerlekli direksiyon sistemi özelleştirilebilir | |||
| Elektrik sistemi | Işıklar | Locomotif, farlar, dönüş sinyalleri, fren lambaları, uyarı lambaları vb. ile donatılmıştır | ||
| Metre | Endüktif Yakıt Göstergesi, Su Sıcaklığı Göstergesi, Saatmetre, Yağ Göstergesi, Dönüş Sinyali Göstergesi, Güç Üretimi Göstergesi | |||
| Ses sistemi | Yolcu araçları için özel MP6 oynatıcı (müzik ve video oynatmayı destekler), SD/TF kartı/USB uyumlu; dijital radyo, tamamen elektronik dijital ayar, 18 önceden ayarlanmış istasyonlu ve otomatik tarama & depolama özelliği olan FM radyo; ekstra büyük saf mavi LCD ekran; altın kaplamalı RCA ses çıkışı; USB/SD toz geçirmez fonksiyonu; otomotiv sınıfı esnek düğmeler, 4×50 W çıkış gücü. İzleme sistemi, sesli durak duyurusu ve HD görüntüleme ekranı ile donatılmıştır | |||
| Izleme sistemi | İzleme sistemi kurulmuştur (her vagon, büyük yolcu otomobilleri için özel 500 GB’lık HD sabit disk kamerasıyla donatılmıştır; depolama süresi maksimum 15 gün) | |||
| Ekran | Her vagonda HD görüntü ekranı kurulmuştur | |||
| Sesli Duyuru Sistemi | Araç, sesli durak duyurusu özelliğiyle donatılmıştır | |||
| Ses etkisi | Tüm araç, yüksek benzetimli tren düdüğüyle (gerçek tren sesi) donatılmıştır | |||
| Özel ekipman | ● Lokomotif üzerine monte edilen soğutma sistemi klimalı hava koşullandırma cihazı ● Açık bej renkli yüksek kaliteli suni deri + yüksek elastiklikte PU malzemesi ● Lokomotif ile vagonlar arasında güvenlik ayırıcı bariyeri (Not: 1 metrelik çizgi) ● Vagonlar arasında güvenlik ayırıcı bariyeri (Not: 1 metrelik çizgi) ● Sürücü kabini içinde güneşlik perde ● Sürücü kabini içinde 1 adet yangın söndürme cihazı ● Otomotiv sınıfı yüksek kaliteli kabartmalı göstergeler paneli (hız, kilometre sayacı, ışıklar) ● Lokomotif üzerinde 1 adet antika bakır çan | |||
| Taşıma Teknik Parametreleri | ||||
| Taşıma | Model | AL-20 Metal Vagon | Genel boyutlar | 4815×2100×2412 |
| Parametreler | Tip | Avrupa Antik Tren Tarzı | - Hayır. | Çekme çubuğu ve dikiz aynası hariç |
| Yolcu Kapasitesi | 4 kişi * 5 sıra = 20 kişi | Maks. sürat | 20 km/sa (Tam Yük) | |
| Ön/arka iz | 1260mm | Zemin Yüksekliği (Yerden) | 560 mm (yere olan yükseklik) | |
| Dingil mesafesi | 2600 mm | İki Basamaklı Yükseklik | 320 mm (yere olan yükseklik) | |
| Gövde Rengi | Müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilmiş | Boş Ağırlık | 1100 kg (yolcular hariç) | |
| Diğer | Süspansiyon Yastıklama Modu | Kemerli bağımsız olmayan suspansiyon | ||
| Frene başla | Her vagon bağımsız hidrolik kombine çift fren cihazı ve acil durumda otomatik park fonksiyonu ile donatılmıştır; tüm trenler bağımsız hidrolik işletme cihazına sahiptir | |||
| Gövde Dış Paneli | Tamamı metal gövde, sac pres parçaları, tam otomotiv üretim süreci | |||
| Tavan | Çelik çatı yapısı | |||
| Yer | Tamamı alüminyumdan üretilmiş oluklu kaymaz yeni zemin | |||
| Koltuklar | Yüksek kaliteli suni deri + yüksek elastiklikte PU | |||
| Tüm Araç Korozyon Önleme Süreci | Tüm gövde için elektroforetik korozyon önleme işlemi, 360° tam çevreli anti-oksidasyon, gövdenin iç ve dış yüzeylerinde paslanma ve korozyon koruması | |||
| Güvenlik | Güvenlik zincirleri | her vagonun yolcu çıkışında 304 paslanmaz çelik koruma zincirleri takılıdır | ||
| Koruma | ||||
| Ekipmanlarda | Kemerler | Her koltuğa iki noktalı emniyet kemeri takılmıştır; böylece her yolcunun güvenliği sağlanır | ||
| Güvenlik kolu dayanakları | Acil frenleme durumunda yolcuların öne doğru eğilmesini ve yaralanmasını önlemek için her koltuk sırası için güvenlik kol dayamaçları. | |||
| Acil çıkış uyarı düğmeleri | Yolcuların kolayca inmesi veya acil durumlarda müdahale edilmesi amacıyla vagonun her koltuk sırası için acil çıkış uyarı düğmeleri. | |||
| Güvenlik İşaretleri ve İşaretleyiciler | Potansiyel tehlikeleri azaltmak ve yolcuları güvenliğe dikkat etmeye çağırmak amacıyla her vagon içinde güvenlik işaretleri ve işaretleyiciler. | |||
| Notlar | 1. Bir adet araç takımı. | |||
| 2. Araç rengi müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. | ||||
| 3. Tüm araç için bir adet 3 tonluk yatay kaldırma vinc. | ||||
| 4. Şirketimiz, müşterilerin gerçek kullanım ihtiyaçlarına göre makul konfigürasyon ve özelleştirilmiş üretim yapabilir. | ||||
| 5. Tüm araç için bir yıllık garanti. | ||||
| 6. Tüm araç için bir adet kayıt yetkilendirme seti. | ||||
| 7. Tüm araç için 20 adet güvenlik zinciri. | ||||
| 8. Tüm araç için bir adet güvenlik kullanıcı kılavuzu ve sertifikası. | ||||










Elektrikli Retro Açık Hava Raylı Olmayan Turist Treni | 42 Koltuk – Model ALGD-LX-42
Açık Tavanlı Dizel Gezi Treni | 72-Koltuklu Standart Model – ALGQ-CL-72
Yüksek Hızlı Tren Stilinde Elektrikli Turist Treni | 42 Koltuklu Özelleştirilmiş Lokomotif – Model ALGD-CT-42
Mermi Burunlu Retro Dizel Gezi Treni | 42-Koltuklu Yakıtla Çalışan – Model ALGQ-LX-42