Dieselklassiske sporløse vogne
Forside > Produkter > Klassiske Sporløse Tog / CL > Dieselklassiske sporløse vogne
Forside > Produkter > Klassiske Sporløse Tog / CL > Dieselklassiske sporløse vogne
Retrostil benzin- eller diesel-drevet turistbil til rundvisning, åben konstruktion – CE- og ISO 9001-certificeret, OEM-tilpasset til turistattraktioner, ferieområder og zoologiske haver
Ikke alle steder har brug for en 72-sædet kolos. Mindre attraktive områder, butikshoteller og mellemstore forlystelsesparker har ofte brug for et behændigt og omkostningseffektivt tog, der alligevel leverer karakter og pålidelig ydelse.
ALGQ-CL-42 passer perfekt til denne rolle. Dette åbne, rælseløse tog med plads til 42 passagerer og drevet af brændstof kombinerer vintage-stil med dieseleffektivitet. Dets kompakte størrelse gør det muligt at navigere på smallere veje og i mindre vendeflader, samtidig med at det kan transportere tilstrækkeligt mange passagerer til at retfærdiggøre investeringen. Ideelt til zoologiske haver, kulturarvsområder og shuttle-ruter på ferieanlæg.
Kompakt kapacitet til 42 passagerer – Manøvreres nemt på mindre lokationer og reducerer infrastrukturudgifter
Vintage åben-stil – Retro-tiltrækkelighed, der supplerer historiske eller naturlige omgivelser
Pålidelighed med brændstofmotor – Dieselmotor, der kører hele dagen uden længere opladningspauser
Fuld OEM-tilpassning – Karosserifarver, logoanbringelse og tema-baserede interiører ud fra dine tegninger
Indbygget kvalitetskontrol – Trinvis inspektion og dynamiske vejprøver før levering
Omkostningseffektiv logistik – Modulær emballage sænker fragtkomponenter; vi leverer installationsvejledning og service efter salg
Vores tilpassede tog betjener kunder fra temaparker i Sydøstasien til turistattraktioner i Europa. ALGQ-CL-42 tilbyder vintage-charme uden den operative kompleksitet, som større modeller medfører.
Har du brug for et mindre vintage-tog, der leverer stor værdi? Kontakt os for en designkonsultation – din rute, vores tog.
| Lokotiv | Produkttype | Metallokomotiv | Samlede dimensioner | 5120*2140*2500 |
| Parametre | (L*B*H) | |||
| Passagererkapacitet | 2 personer | Maks. kørehastighed | 20 km/t (fuld belastning) | |
| For-/bagspor | 1400mm | Foran/bagudhæng | 1110 mm/1170 mm | |
| Akselafstand | 2800mm | Totalvægt | Ca. 2240 kg | |
| Minste Drejningradius | 8500mm | Startbatterimodel | 110 Ah med lavtemperatur-startanordning | |
| Transmission | Hurtig mekanisk manuel tilslutningsgearkasse med 5 fremskridt | |||
| Luftkompressor | Original luftkompressor med naturlig indånding, kapacitet 168 ml | |||
| Førerhytte | Fuldt lukket omkring, kabine udstyret med køleluftkonditioneringsanlæg | |||
| Effekt | Motor | Cummins ISF2.8S5129T brændstofmotor | ||
| Parametre | ||||
| Slagvolumen | 2,79 L | |||
| Anslagsværdi for effekt | 96 kW | Udstødningsstandard | Kina V | |
| Maksimal moment | maksimal drejningsmoment 315 Nm ved 1500 omdr./min | Brændstoftype | Diesel | |
| Maksimal kørestigning 4 %, designstigning 7 % | ||||
| Udstødningssystem | Udstødningsgasbehandlings-SCR-system, der faktisk opfylder emissionsstandarden China V | |||
| Chassis | Chassis | C-formet længdebjælke med højstyrkechassis-system | Fedderstød | Stålfjederplade |
| System | Transmissionstilstand | 4×2 enkelt hjul bagudmonteret driv | Styremodus | Fuldhydraulisk recirkulerende kuglestrømningskraftstyringsanordning |
| Forre dæk | Hovedmotorhjul: 650-16 | Bagre dæk | Passagerbilsdæksel af stål | |
| Bremsesystem | For- og bagdobbeltkreds luftbetonet tromlebremse samt parkeringsbremse | |||
| Parkeringsbremse | Manuel central luftbremse; komponenter overholder TÜV-standarder | |||
| Trækningsmodus | Selvjusterende trækkobling, heavy-duty roterbar koblingsstang | |||
| Styresystem | Tohjuls- eller firehjulsstyresystem til passagerbilen kan tilpasses efter ønske | |||
| Elektrisk SYSTEM | Lys | Lokomotiv udstyret med forlygter, blinklys, bremselys, advarsellys osv. | ||
| Måler | Induktiv brændstofmåler, vandtemperaturmåler, timeur, olieindikator, blinkindikator, strømgenereringsindikator. | |||
| Audio System | Special MP6-afspiller til personbiler (understøtter afspilning af musik og videoer), kompatibel med SD/TF-kort og USB; digital radio, fuldt elektronisk digital indstilling, FM-radio med 18 forudindstillede stationer samt automatisk søgning og lagring; ekstra stor ren blå LCD-display; guldpladeret RCA-lydudgang; støvfri funktion for USB/SD; bilkvalitets fleksible knapper, 4 × 50 W udgangseffekt. Udstyret med overvågningsystem, stemmeaktiveret stopanmelder og HD-display | |||
| Overvågningssystem | Overvågningssystem installeret (hver vogn udstyret med speciel HD-harddisk på 500 GB til store personbiler; lagringskapacitet op til 15 dage) | |||
| Skærm | HD-display skærm installeret i hver vogn | |||
| Stemmeansager | Køretøj udstyret med stemmeansager til stop | |||
| Lydeffekt | Hele køretøjet er udstyret med højtydende efterligning af togfløjte (rigtig toglyd) | |||
| Speciel udstyr | ● Køleluftconditioner monteret på lokomotivet ● Off-hvid højkvalitet kunstlæder + højelasticitet PU ● Sikkerhedsadskillelsesbælte mellem lokomotiv og vogne (bemærk: 1-meter linje) ● Sikkerhedsadskillelsesbælte mellem vogne (bemærk: 1-meter linje) ● Solafskærmningsgardin monteret i førerhytten ● 1 brandslukker i førerhytten ● Bilkvalitets højkvalitet blister-instrumentpanel (hastighed, kilometerstand, lys) ● 1 antik kobberklokke på lokomotivet | |||
| Vognstekniske parametre | ||||
| Befordring | Model | AL-20 metalvogn | Samlede dimensioner | 4815×2100×2412 |
| Parametre | TYPENAVN | Europæisk antik togstil | (L*B*H) | Eksklusiv trækstang og sidespejl |
| Passagererkapacitet | 4 personer * 5 rækker = 20 personer | Maks. kørehastighed | 20 km/t (fuld belastning) | |
| For-/bagspor | 1260mm | Gulvhøjde fra jorden | 560 mm (højde fra jorden) | |
| Akselafstand | 2600 mm | To-trins højde | 320 mm (højde fra jorden) | |
| Kropsfarve | Tilpasset efter kundens krav | Tomvægt | 1100 kg (eksklusiv passagerer) | |
| Andet | Dæmpningsmåde for ophæng | Bladspringsløjfe uafhængig suspendering | ||
| Bremsemåde | Hver vogn er udstyret med en selvstændig hydraulisk kombineret dobbeltbremseanordning og automatisk parkeringsfunktion ved nødsituationer; alle tog er udstyret med en selvstændig hydraulisk driftsanordning | |||
| Ydre karosseridel | Helt metallisk karosseri, pladeformede dele, fuld automobilproduktionsproces | |||
| Tag | Stålrammestruktur | |||
| Gulv | Helt aluminiums gulv med bølget profil og anti-slip-overflade | |||
| Sæder | Højtkvalitet kunstlæder + højelasticitet PU | |||
| Korrosionsbeskyttelsesbehandling for hele køretøjet | Elektroforetisk korrosionsbeskyttelse for hele karosseriet, 360° omfattende oxidationssikring samt rust- og korrosionsbeskyttelse på både ind- og udvendige overflader. | |||
| Sikkerhed | Sikkerhedskæder | beskyttelseskæder af rustfrit stål, type 304, monteret ved passagerudgangen på hver vogn | ||
| Beskyttelse | ||||
| Udstyr | Sikkerhedsspor | To-punkts sikkerhedsseler monteret på hver sæde for at sikre sikkerheden for hver passager | ||
| Sikkerhedsarmstøtter | Sikkerhedsarmstøtter for hver sæderække for at forhindre, at passagerer læner sig fremad og bliver såret ved nødbremse. | |||
| Nødudgangsalarmeknapper | Nødudgangsalarmeknapper for hver række i vognen til praktisk udstigning for passagerer eller håndtering af nødsituationer. | |||
| Sikkerhedsskilte og markører | Sikkerhedsskilte og markører i hver vogn for at minde passagerer om at være opmærksomme på sikkerheden og mindske potentielle risici. | |||
| Noter | 1. Én sæt køretøjsværktøjer. | |||
| 2. Køretøjets farve kan tilpasses efter kundens krav. | ||||
| 3. Én 3-ton vandret domkraft til hele køretøjet. | ||||
| 4. Vores virksomhed kan foretage en rimelig konfiguration og tilpasset produktion i henhold til kundens faktiske brugsbehov. | ||||
| 5. Ét års garanti for hele køretøjet. | ||||
| 6. Én sæt registreringskvalifikation for hele køretøjet. | ||||
| 7. 20 sikkerhedskæder til hele køretøjet. | ||||
| 8. Én sæt sikkerhedsbrugsanvisning og certifikat for hele køretøjet. | ||||
El-drevet retro åbent turisttog uden skinner | 42 sæder – model ALGD-LX-42
Åbent dieselturisttog | 72-sæders standardmodel – ALGQ-CL-72
Højhastighedstog-inspireret elektrisk turisttog | 42-sædet brugerdefineret lokomotiv – Model ALGD-CT-42
Retro dieselturisttog med kugleformet front | 42-sæders brændstofdrevet – model ALGQ-LX-42