72 Yolcu Kapalı Tüm Hava Koşullarına Uygun Turist Treni – Zhalong Doğa Koruma Alanı (Ekolojik Duyarlı Bölge) için Özel Mühendislikle Tasarlandı
Doğa koruma alanları ve sulak alanlar; zayıf ekosistemleri korurken, hava koşullarından bağımsız olarak konfor isteyen ziyaretçileri ağırlamayı da gerektiren benzersiz işletme kısıtlamalarıyla karşı karşıyadır. Açık araçlar, misafirleri yağmur, rüzgâr veya soğuk gibi etkenlere maruz bırakarak, sezon dışı dönemlerde yolcu sayısını azaltabilir.
ALGQ-CL-72, bu sorunu tamamen kapalı kabin tasarımıyla çözer. Bu 72 kişilik dizel gücüyle çalışan raylı olmayan tren, hava koşullarına dayanıklı camlama, iklim kontrolü ve doğal yaşamı olabildiğince az rahatsız eden sessiz bir iç mekâna sahiptir. Zhalong Doğal Koruma Alanı için özel olarak mühendislik yapılmıştır ve gürültü ile emisyonların sıkı şekilde kontrol edilmesi gereken hassas sulak alan ortamlarında etkili bir şekilde çalışır.
Tamamen kapalı kabin – Ziyaretçiler için tüm hava koşullarında konfor sağlar; işletme sezonunuzu uzatır
72 yolcu kapasitesi – Araç sefer sayısını azaltarak toplam çevresel etkiyi düşürür
Dizel güvenilirliği – Şarj altyapısı bulunmayan uzak bölgelerde bile tutarlı performans gösterir
Doğal yaşamı koruyan tasarım – Doğal yaşam alanlarını korumak için gürültü çıkışını azaltan ve sistemleri kapalı tutan çözümler
Tam OEM Özelleştirme – Kabin düzenini, koltukları, iklim kontrolünü ve erişilebilirlik özelliklerini ayarlayabilirsiniz
İç üretim kalite kontrolü – Ham maddelerden başlayarak dinamik yol testlerine kadar aşamalı denetimler
Küresel teslimat desteği – Modüler ambalaj, montaj kılavuzları ve satış sonrası belgeler
Özelleştirilmiş dizel trenlerimiz, Avrupa'daki manzaralı bölgelere ve Asya'daki doğa koruma alanlarına teslim edilmiştir. ALGQ-CL-72 modeli, ziyaretçilerin konforunu çevre sorumluluğuyla dengeler.
Doğal çevrenizi sayan, tüm hava koşullarına dayanıklı bir tren mi arıyorsunuz? Tasarım danışmanlığı için bize ulaşın – sizin çevreniz, bizim çözümümüz.
| Lokomotif Teknik Parametreleri | ||||
| Ürün Tipi | Metal Lokomotif | Genel boyutlar | 5120*2140*2500 | |
| - Hayır. | ||||
| Yolcu Kapasitesi | 2 kişi | Maks. sürat | 20 km/sa (Tam Yük) | |
| Lokomotif Parametreleri | Ön/arka iz | 1500mm | Ön/Arka aksam | 1160 mm / 1280 mm |
| Dingil mesafesi | 2800 mm | Toplam Ağırlık | Yaklaşık 2440 kg | |
| Dönüş yarıçapı | ≤7,5 m | Başlangıç Aküsü Modeli | düşük Sıcaklıkta Çalıştırma Cihazlı 110 Ah | |
| Şanzıman | Hızlı Mekanik Manuel Takılabilir 5 Vitesli Şanzıman | |||
| Hava Kompresörü | Orijinal Doğal Emişli Hava Kompresörü, Kapasite 168 ml | |||
| Sürücü kabini | Tamamen kapalı yapı, kabin soğutmalı klima ile donatılmış. | |||
| Güç parametreleri | Motor | Cummins ISF3.8S5141 Yakıt Motoru | ||
| Silindir hacmi | 3.8L | |||
| Adlandırılmış Güç | 105kw | Emisyon standardı | Avro V | |
| Maks. Döner | 450 Nm/1200-2200 dev/dk | Yakıt Tipi | Dizel | |
| Maksimum Sürüş Eğimi %4, Tasarım Eğimi %7 | ||||
| Tüp | Egzoz Gazı Arıtma SCR Sistemi Gerçekten Euro V Emisyon Standardını Karşılıyor | |||
| Sistem | ||||
| Şasi | C Tipi Boyuna Kirişli Yüksek Mukavemetli Şasi Sistemi | Süspansiyon | Çelik Plaka Yay | |
| İletişim modu | 4×2 Tek Tekerlekli Tahrik, Sabit Hız Mafsalı ile | Direksiyon modu | Tam Hidrolik Döngüsel Toplu Direksiyon Cihazı | |
| Servis freni | Ön ve Arkada Çift Devre Hava Basınçlı Kampanalı Fren, Park Freni Cihazı | |||
| Şasi Sistemi | Durma frenleri | Manuel Hava Merkezi Fren, Bileşenler TÜV Standartlarına Uygun | ||
| Çekim Modu | Kendiliğinden Dengelenen Çekim Çubuğu, Ağır İşletim İçin Döndürülebilir Konnektör | |||
| Direksiyon sistemi | taşıma aracı için 2 Çeker veya 4 Çeker Direksiyon Sistemi Özelleştirilebilir | |||
| Lastikler | Hava İçermeyen Lastikler, Lokomotif Lastiği Modeli: 650-16, Taşıma Aracı Lastiği Modeli: 600-14 (Her taşıma aracının lastik özellikleri birleştirilmiştir) | |||
| birleştirilmiştir) | ||||
| Işıklar | Locomotif, farlar, dönüş sinyalleri, fren lambaları, uyarı lambaları vb. ile donatılmıştır | |||
| Metre | Endüktif Yakıt Göstergesi, Su Sıcaklığı Göstergesi, Saatmetre, Yağ Göstergesi, Dönüş Sinyali Göstergesi, Güç Üretimi Göstergesi | |||
| Ses sistemi | Otomobiller İçin Özel MP6 Oynatıcı (müzik ve video oynatımını destekler), SD/TF kartı/USB uyumlu; dijital radyo, tamamen elektronik dijital ayar, 18 önceden ayarlanmış istasyonlu FM radyo ile otomatik tarama ve depolama işlevi; ekstra büyük saf mavi LCD ekran; altın kaplamalı RCA ses çıkışı; USB/SD toz geçirmez fonksiyonu; otomotiv sınıfı esnek tuşlar, 4×50 W çıkış gücü | |||
| Elektrik sistemi | Izleme sistemi | 5 adet izleme sistemi kurulmuştur (büyük yolcu araçları için özel 500 GB’lik SSD HD prob ile donatılmıştır; yaklaşık 10 güne kadar kayıt saklanabilir) | ||
| Ekran | her taşıma aracında 19 inçlik HD görüntüleme ekranı kurulmuştur | |||
| Sesli Duyuru Sistemi | Araç, sesli durak duyurusu özelliğiyle donatılmıştır | |||
| Taşıma Teknik Parametreleri | ||||
| Model | AL-35 Metal Taşıma (Açık Tip) | 5400×2300×2520 | ||
| Genel boyutlar | ||||
| Tip | Avrupa Antik Tren Tarzı | - Hayır. | Çekme Çubuğu ve Aynalar Hariç | |
| aynaya | ||||
| Taşıma parametreleri | Yolcu Kapasitesi | 5 kişi * 7 sıra = 35 kişi | Maks. sürat | 20 km/sa (Tam Yük) |
| Ön/arka iz | 1400mm | Zemin Yüksekliği (Yerden) | 640 mm (yerden yükseklik) | |
| Dingil mesafesi | 3700mm | İki Basamaklı Yükseklik | 360 mm (yerden yükseklik) | |
| Gövde Rengi | Müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilmiş | Boş Ağırlık | 1500 kg (yolcular hariç) | |
| Süspansiyon Yastıklama Modu | Kemerli bağımsız olmayan suspansiyon | |||
| Diğer | Frene başla | Her vagon bağımsız hidrolik kombine çift fren cihazı ve acil durumda otomatik park fonksiyonu ile donatılmıştır; tüm trenler bağımsız hidrolik işletme cihazına sahiptir | ||
| Gövde Dış Paneli | Tamamı metal gövde, sac pres parçaları, tam otomotiv üretim süreci | |||
| Tavan | Çelik çatı yapısı | |||
| Yer | Tamamı alüminyumdan üretilmiş oluklu kaymaz yeni zemin | |||
| Koltuklar | Yüksek kaliteli suni deri + yüksek elastiklikte PU | |||
| Tüm Araç Korozyon Önleme Süreci | Tüm gövde için elektroforetik korozyon önleme işlemi, 360° tam çevreli anti-oksidasyon, gövdenin iç ve dış yüzeylerinde paslanma ve korozyon koruması | |||
| Kemerler | Her koltuğa iki noktalı emniyet kemeri takılmıştır; böylece her yolcunun güvenliği sağlanır | |||
| Güvenlik Koruma Ekipmanı | Güvenlik kolu dayanakları | Acil frenleme durumunda yolcuların öne doğru eğilmesini ve yaralanmasını önlemek için her koltuk sırası için güvenlik kol dayamaçları. | ||
| Acil Çıkış Uyarısı | Yolcuların kolayca inmesi veya acil durumlarda müdahale edilmesi amacıyla vagonun her koltuk sırası için acil çıkış uyarı düğmeleri. | |||
| Güvenlik İşaretleri ve İşaretleyiciler | Potansiyel tehlikeleri azaltmak ve yolcuları güvenliğe dikkat etmeye çağırmak amacıyla her vagon içinde güvenlik işaretleri ve işaretleyiciler. | |||
| Notlar |
Notlar: 1. Bir adet araç takımı. |
|||







Vintaj Açık Hava Dizel Turist Treni | 42 Yolcu – Model ALGQ-CL-42
Tamamen Kapalı Dizel Gezi Treni | 72-Koltuklu Kabin – Model ALGQ-CL-72
Kompakt 14-Koltuklu Elektrikli Retro Gezi Arabası | Açık Hava Turist Aracı – Model ALGD-LX-14
Penguen Ön Tasarımlı, Tamamen Kapalı Dizel Tren ile Otomatik Kapılar | 72 Koltuklu Özelleştirilmiş – Model ALGQ-CT-72