EN EN

Trenini senza binari classici a diesel

Homepage >  Prodotti >  Treni Classici Senza Binari / CL >  Trenini senza binari classici a diesel

Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72

Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72

treno turistico per tutte le stagioni da 72 posti con carrozza completamente chiusa – progettato su misura per la Riserva Naturale di Zhalong (zona ecologicamente sensibile)

  • Distribuzione dei posti a sedere:  72(2+35+35)
  • Lunghezza complessiva del treno: 17980 mm
  • Larghezza complessiva del treno: 2150/2340 mm
  • Altezza complessiva del treno: 2500mm
  • Peso complessivo del treno: 6050 kg
  • Velocità massima: 20 km/h
  • Raggio minimo di sterzata: 8,5m
  • Intervallo: oltre 500 km
  • Pendenza massima: 16% (carico)
  • Distanza di frenata: inferiore a 3,5 m (velocità iniziale 10 km/h)
  • Motore: Cummins ISF3.8S5141
  • Trasmissione: Cambio manuale rapido
  • Serbatoio d'olio: 80L
Richiedi un preventivo

Introduzione

Le riserve naturali e le zone umide presentano vincoli operativi unici: proteggere ecosistemi fragili pur accogliendo i visitatori che richiedono comfort indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. I veicoli aperti possono esporre gli ospiti alla pioggia, al vento o al freddo, riducendo il numero di passeggeri durante le stagioni fuori picco.

L'ALGQ-CL-72 risolve questo problema grazie a un design della cabina completamente chiusa. Questo treno senza binari da 72 posti, alimentato a diesel, è dotato di vetrate resistenti alle intemperie, controllo climatico e un ambiente interno silenzioso che riduce al minimo il disturbo alla fauna selvatica. Progettato su misura per la Riserva Naturale di Zhalong, opera efficacemente in ambienti umidi sensibili, dove rumore ed emissioni devono essere rigorosamente controllati.

Perché scegliere questo modello?

  • Cabina completamente chiusa – Comfort tutto l'anno per i visitatori, prolungando la stagione operativa

  • capacità per 72 passeggeri – Riduce il numero di viaggi veicolari, abbassando l'impatto ambientale complessivo

  • Affidabilità del motore diesel – Prestazioni costanti anche in località remote prive di infrastrutture per la ricarica

  • Design rispettoso della fauna selvatica – Riduzione del livello sonoro ed elementi sigillati per proteggere gli habitat naturali

  • Personalizzazione Completa OEM – Personalizzazione della disposizione interna della cabina, dei posti a sedere, del controllo climatico e delle caratteristiche di accessibilità

  • Controllo qualità interno – Ispezioni progressive, dai materiali grezzi ai test stradali dinamici

  • Supporto alla consegna globale – Imballaggio modulare, guide per l'installazione e documentazione post-vendita

I nostri treni diesel personalizzati sono stati consegnati a zone panoramiche in Europa e a riserve naturali in Asia. L'ALGQ-CL-72 coniuga il comfort dei visitatori con la responsabilità ambientale.

Cercate un treno adatto a tutte le condizioni meteorologiche che rispetti il vostro ambiente naturale? Contattateci per una consulenza progettuale: il vostro ambiente, la nostra soluzione.

 

Parametri tecnici della locomotiva
Tipo di prodotto Locomotiva in metallo Dimensioni complessive 5120*2140*2500
(L*P*H)
Capacità passeggeri 2 persone Velocità massima di avanzamento 20 km/h (carico completo)
Parametri della locomotiva Carreggiata anteriore/posteriore 1500mm Pendio anteriore/posteriore 1160 mm / 1280 mm
Passo 2800mm Peso totale Circa 2440 kg
Raggio di sterzata ≤ 7,5 m Modello di batteria di avviamento 110 Ah con dispositivo di avviamento a basse temperature
Trasmissione Cambio manuale meccanico rapido a innesto, 5 marce
## Compressore d'aria Compressore d'aria originale ad aspirazione naturale, capacità 168 ml
Cabina del conducente Totalmente chiuso su tutti i lati, cabina dotata di climatizzatore refrigerato.
Parametri di potenza Motore Motore a combustibile Cummins ISF3.8S5141
Spostamento 3.8L
Potenza nominale 105 kW Standard di emissione Euro V
Coppia massima coppia massima 450 Nm a 1200-2200 giri/min Tipo di Carburante Diesel
Pendenza massima in marcia 4%, pendenza progettuale 7%
Scarico Sistema SCR per il trattamento dei gas di scarico che soddisfa effettivamente lo standard emissivo Euro V
Sistema
Scocca Sistema di telaio ad alta resistenza con longheroni di tipo C Sospensione Molle a balestra in lamiera d'acciaio
Modalità di trasmissione trazione a 4×2 con ruote singole e giunto omocinetico Modalità di sterzo Dispositivo idraulico completo di sterzo a circolazione di sfere
Freno di servizio Freno a tamburo pneumatico a doppio circuito anteriore e posteriore, dispositivo di freno di stazionamento
Sistema del telaio Freno di stazionamento Freno centrale pneumatico manuale, componenti conformi agli standard TUV
Modalità di trazione Astina di trazione autobilanciata, connettore rotante pesante
Sistema di sterzo sistema di sterzo a 2 o 4 ruote per il rimorchio personalizzabile
Pneumatici Pneumatici tubeless, modello di pneumatico per la motrice: 650-16, modello di pneumatico per il rimorchio: 600-14 (le specifiche degli pneumatici per ogni rimorchio sono
unificate)
Luci Locomotiva dotata di fari anteriori, indicatori di direzione, luci di stop, luci di segnalazione di pericolo, ecc.
Metro Indicatore induttivo del livello carburante, indicatore della temperatura dell’acqua, contatore ore, indicatore dell’olio, indicatore degli indicatori di direzione, indicatore di generazione di energia.
Sistema audio Lettore MP6 speciale per autovetture (supporta la riproduzione di musica e video), compatibile con schede SD/TF e USB; radio digitale, sintonizzazione digitale completamente elettronica, radio FM con 18 stazioni preimpostate e funzione di ricerca automatica e memorizzazione; ampio display LCD azzurro puro; uscita audio RCA placcata oro; funzione antipolvere per USB/SD; tasti flessibili di qualità automobilistica, potenza di uscita 4×50 W.
Sistema elettrico Sistema di monitoraggio installato sistema di videosorveglianza composto da 5 unità (dotato di speciale disco rigido SSD da 500 GB per autobus di grandi dimensioni, capacità di archiviazione fino a circa 10 giorni)
Schermo di visualizzazione schermo HD da 19 pollici installato in ogni carrozza
Annunciatore vocale Veicolo dotato di annunciatore vocale delle fermate
Parametri tecnici della carrozza
Modello Carrozza metallica AL-35 (tipo aperto) 5400×2300×2520
Dimensioni complessive
Tipo Stile europeo da treno d'epoca (L*P*H) Escluso il tirante di trazione e gli specchietti retrovisori
specchio
Parametri della carrozza Capacità passeggeri 5 persone * 7 file = 35 persone Velocità massima di avanzamento 20 km/h (carico completo)
Carreggiata anteriore/posteriore 1400mm Altezza del pavimento rispetto al suolo 640 mm (altezza rispetto al suolo)
Passo 3700 mm Altezza a due gradini 360 mm (altezza rispetto al suolo)
Colore della carrozzeria Personalizzabile in base alle esigenze del cliente Peso a vuoto 1500 kg (esclusi i passeggeri)
Modalità di smorzamento dell'ammortizzazione Sospensione non indipendente a molle a foglia
Altro Modalità freno Ogni carrozza è dotata di un dispositivo frenante idraulico combinato indipendente e di una funzione di parcheggio automatico in caso di emergenza; tutti i treni sono dotati di un dispositivo di azionamento idraulico indipendente
Pannello esterno della carrozzeria Carrozzeria interamente metallica, componenti stampati in lamiera, processo produttivo completo conforme allo standard automobilistico
Livello di produzione Struttura in acciaio
Pavimento Pavimento nuovo antiscivolo in alluminio ondulato
Sedili Pelle sintetica di alta qualità + poliuretano ad alta resilienza
Processo anticorrosivo per il veicolo completo Processo anticorrosivo a elettroforesi per l’intera carrozzeria, ossidazione completa a 360°, protezione contro la ruggine e la corrosione sia all’interno che all’esterno della carrozzeria.
Cinture di sicurezza Cinture di sicurezza a due punti installate su ogni sedile per garantire la sicurezza di ciascun passeggero
Attrezzatura di Protezione Sicura Braccioli di sicurezza Braccioli di sicurezza per ogni fila di sedili per impedire ai passeggeri di inclinarsi in avanti e riportare lesioni a causa di una frenata d'emergenza
Segnalazione di uscita d'emergenza Pulsanti di allerta per l’uscita d’emergenza per ogni fila nella carrozza, per facilitare la discesa dei passeggeri o la gestione di situazioni di emergenza
Segnali e indicatori di sicurezza Segnali e indicatori di sicurezza in ogni carrozza per ricordare ai passeggeri di prestare attenzione alla sicurezza e ridurre i potenziali rischi
Osservazioni

Note:

1. Un set di utensili per veicoli.
2. Il colore del veicolo può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente.
3. Un cric idraulico orizzontale da 3 tonnellate per l'intero veicolo.
4. La nostra azienda può effettuare una configurazione ragionevole e una produzione personalizzata in base alle effettive esigenze d'uso del cliente.
5. Garanzia di un anno per l'intero veicolo.
6. Un set di documenti per la registrazione dell’intero veicolo.
7. 28 catene di sicurezza per l’intero veicolo.
8. Un set di manuale utente e certificato di sicurezza per l'intero veicolo.

Foto reali e dettagli dell'artigianato

72座全封闭柴油车.jpg2I1A5425.jpg2I1A5476.jpgmic主图6(f75adda4d2).pngmic主图3(8e67b33144).png2I1A5418.jpg2I1A5461.jpg

Altri prodotti

  • Treno turistico diesel d'epoca aperto | 42 passeggeri – Modello ALGQ-CL-42

    Treno turistico diesel d'epoca aperto | 42 passeggeri – Modello ALGQ-CL-42
  • Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72

    Treno turistico diesel completamente chiuso | Cabina da 72 posti – Modello ALGQ-CL-72
  • Carrello turistico elettrico retrò compatto da 14 posti | Veicolo turistico aperto – Modello ALGD-LX-14

    Carrello turistico elettrico retrò compatto da 14 posti | Veicolo turistico aperto – Modello ALGD-LX-14
  • Treno diesel completamente chiuso con frontale a tema pinguino e porte automatiche | Personalizzato da 72 posti – Modello ALGQ-CT-72

    Treno diesel completamente chiuso con frontale a tema pinguino e porte automatiche | Personalizzato da 72 posti – Modello ALGQ-CT-72

Richiedi un preventivo gratuito

Il nostro rappresentante ti contatterà a breve.
Email
Cellulare
Nome
Nome azienda
Messaggio
0/1000