EN EN

Trenuri clasice fără șine cu motor diesel

Prima pagină >  Produse >  Trenuri Clasice Fără Șine / CL >  Trenuri clasice fără șine cu motor diesel

Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72

Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72

tren turistic pentru toate vremurile, pentru 72 de pasageri, cu caroserie complet închisă – proiectat personalizat pentru Rezervația Naturală Zhalong (zonă ecologic sensibilă)

  • Distribuția locurilor:  72(2+35+35)
  • Lungimea totală a trenului: 17980 mm
  • Lățimea totală a trenului: 2150/2340 mm
  • Înălțimea totală a trenului: 2500mm
  • Greutatea totală a trenului: 6050 kg
  • Viteză maximă: 20 km/h
  • Raza minimă de virare: 8,5m
  • Interval: mai mult de 500 km
  • Panta maximă de urcare: 16 % (încărcat)
  • Distanța de frânare: mai puțin de 3,5 m (viteză inițială 10 km/h)
  • Motor: Cummins ISF3.8S5141
  • TransMission: Rapid manual
  • Rezervor de ulei: 80L
Obțineți o ofertă

Introducere

Rezervațiile naturale și zonele umede se confruntă cu constrângeri operaționale unice: protejarea ecosistemelor fragile, în același timp asigurându-se confortul vizitatorilor, indiferent de condițiile meteo. Vehiculele deschise pot expune pasagerii la ploaie, vânt sau frig, reducând numărul de călători în sezonul de varf.

ALGQ-CL-72 rezolvă această problemă printr-un design al cabinei complet închise. Acest tren fără șine, cu 72 de locuri și propulsat de motor diesel, este echipat cu geamuri rezistente la intemperii, sistem de climatizare și un interior liniștit, care minimizează deranjul adus faunei sălbatice. Proiectat personalizat pentru Rezervația Naturală Zhalong, acesta funcționează eficient în medii umede sensibile, unde zgomotul și emisiile trebuie controlate în mod strict.

De ce să alegi acest model?

  • Cabină complet închisă – Confort în orice vreme pentru vizitatori, extinzând perioada dvs. de funcționare

  • capacitate de 72 de pasageri – Reduce numărul de deplasări cu vehicule, diminuând impactul ambiental cumulat

  • Fiabilitate diesel – Performanță constantă chiar și în locații izolate, fără infrastructură de încărcare

  • Design sensibil față de fauna sălbatice – Reducerea nivelului de zgomot și sisteme etanșe pentru protejarea habitatelor naturale

  • Personalizare completă OEM – Adaptarea configurației cabinei, a așezărilor, a climatizării și a caracteristicilor de accesibilitate

  • Control intern al calității – Inspectii etapizate, de la materiile prime până la testele dinamice pe drum

  • Suport pentru livrare globală – Ambalare modulară, instrucțiuni de instalare și documentație post-vânzare

Trenurile noastre personalizate cu motor diesel au fost livrate în zonele pitorești din Europa și în rezervațiile naturale din Asia. ALGQ-CL-72 echilibrează confortul vizitatorilor cu responsabilitatea față de mediu.

Căutați un tren funcțional în orice condiții meteorologice, care să respecte mediul natural din jurul dumneavoastră? Contactați-ne pentru o consultanță de proiectare – mediul dumneavoastră, soluția noastră.

 

Parametri tehnici ai locomotivei
Tipul Produsului Locomotivă metalică Dimensiuni totale 5120*2140*2500
(L*W*H)
Capacitate de transport 2 persoane Viteza maximă de deplasare 20 km/h (încărcare completă)
Parametri ai locomotivei Linie frontală/linie reară 1500MM Depanaj față/spate 1160 mm / 1280 mm
Ampatament 2800 mm Greutate totală Aprox. 2440 kg
Radiul de rotire ≤ 7,5 m Modelul bateriei de pornire 110 Ah cu dispozitiv de pornire la temperaturi scăzute
Transmisie Cutie de viteze mecanică manuală rapidă cu 5 trepte
Compresor de aer Compresor de aer original aspirat natural, capacitate 168 ml
Cabina șoferului Total închisă în jur, cabina echipată cu climatizare cu răcire.
Parametrii de putere Motor Motor pe combustibil Cummins ISF3.8S5141
Cilindree 3.8L
Putere nominală 105kw Standard de emisii Euro V
Terenul maxim 450 Nm / 1200–2200 rpm Tipul combustibilului Diesel
Panta maximă de înclinare la mers: 4 %, panta de proiectare: 7 %
Exhaust Sistemul de tratare a gazelor de eșapament SCR îndeplinește cu adevărat standardul de emisii Euro V
Sistem
Şasiu Sistemul de șasiu cu traversă longitudinală de tip C și rezistență ridicată Amortizare Arc lamelar din oțel
Mod de transmisie propulsie pe două axe cu roți simple (4×2) și articulație cu viteză constantă Mod de direcție Dispozitiv hidraulic complet cu mecanism de direcție cu bilă recirculantă
Frână de serviciu Frână cu tambur pneumatică, în două circuite separate, pentru axa față și cea spate; dispozitiv de frână de staționare
Sistemul de șasiu Frein de parcare Frână centrală pneumatică manuală; componentele respectă standardele TUV
Mod de tracțiune Tijă de tracțiune autocompensatoare, conector rotativ robust
Sistem de direcție sistem de direcție cu 2 sau 4 roți pentru vagon, personalizabil
Pneuri Pneuri fără cameră: modelul de pneu pentru locomotivă: 650-16, modelul de pneu pentru vagon: 600-14 (specificațiile pneurilor pentru fiecare vagon sunt)
unificate
Lumini Locomotiva este dotată cu faruri, semnalizatoare de direcție, lumini de frână, lumini de avertizare etc.
Metru Indicator inductiv de nivel combustibil, indicator de temperatură a apei, contor de ore, indicator de ulei, indicator de semnalizare de viraj, indicator de generare a energiei electrice.
Sistem audio Player MP6 special pentru autoturisme (suportă redarea muzicii și a videoclipurilor), compatibil cu carduri SD/TF și USB; radio digital, sintonizare electronică integral digitală, radio FM cu 18 stații presetate și scanare automată cu memorare; ecran LCD HD de dimensiuni extra-mari, în nuanță albastru pur; ieșire audio RCA cu plating aur; funcție anti-praf pentru porturile USB/SD; butoane flexibile de calitate auto; putere de ieșire 4×50 W.
Sistem electric Sistem de monitorizare instalat sistem de supraveghere pe 5 canale (echipat cu o sondă SSD specială de 500 GB pentru vagoanele mari de pasageri, capacitate de stocare de până la aproximativ 10 zile)
Ecran de afișare ecran HD de 19 inch instalat în fiecare vagon
Anunțator vocal Vehicul dotat cu anunțator vocal pentru oprire
Parametri tehnici ai vagonului
Model Vagon metalic AL-35 (tip deschis) 5400×2300×2520
Dimensiuni totale
Tip Stil european de tren antic (L*W*H) Exclusiv tija de tracțiune și oglinzile retrovizoare
oglindă
Parametrii vagonului Capacitate de transport 5 persoane * 7 rânduri = 35 persoane Viteza maximă de deplasare 20 km/h (încărcare completă)
Linie frontală/linie reară 1400mm Înălțimea podelei față de sol 640 mm (înălțime față de sol)
Ampatament 3700 mm Înălțimea în două trepte 360 mm (înălțime față de sol)
Culoare Corp Personalizate în funcție de cerințele clienților Greutate goală 1500 kg (fără pasageri)
Mod de amortizare al suspensiei Sistem de suspensie cu frânghii, neindependent
Altele Mod de frânare Fiecare vagon este echipat cu un dispozitiv independent de frânare hidraulică combinată duală și funcție de parcare automată în caz de urgență; toate trenurile sunt dotate cu un dispozitiv independent de acționare hidraulică
Panouri exterioare ale caroseriei Caroserie integral metalică, piese din tablă realizate prin ambutisare, întregul proces de producție automotive
Taxa maximă Structură de cadru din oțel
Podea Podea nouă din aluminiu ondulat antiderapant
Scaune Piele artificială de înaltă calitate + PU cu înaltă elasticitate
Proces integral de anticorozie pentru vehicul Proces electrolitic de protecție anticorozivă pentru întreaga caroserie, oxidare completă pe 360°, prevenirea coroziunii și a ruginii în interiorul și exteriorul caroseriei.
Sigurători Centuri de siguranță cu două puncte de fixare instalate pe fiecare loc de ședere, pentru a asigura siguranța fiecărui pasager
Echipamente de protecție a siguranței Brățuțe de siguranță Brățuțe de siguranță pentru fiecare rând de locuri de ședere, pentru a preveni înclinarea înainte a pasagerilor și rănirea acestora în cazul frânării de urgență
Alertă pentru ieșirea de urgență Butonuri de alertă pentru ieșirea de urgență, câte unul pentru fiecare rând din vagon, pentru coborârea facilă a pasagerilor sau gestionarea situațiilor de urgență.
Semne și marcaje de siguranță Semne și marcaje de siguranță în fiecare vagon pentru a reaminti pasagerilor să acorde atenție siguranței și pentru a reduce riscurile potențiale.
Observaţii

Note:

1. Un set de unelte pentru vehicul.
2. Culoarea vehiculului poate fi personalizată conform cerințelor clientului.
3. Un cric orizontal de 3 tone pentru întregul vehicul.
4. Compania noastră poate realiza o configurare rațională și o producție personalizată, în funcție de nevoile reale de utilizare ale clienților.
5. Garanție de un an pentru întregul vehicul.
6. Un set de documente de înmatriculare pentru întreaga vehicul.
7. 28 de lanțuri de siguranță pentru întreaga vehicul.
8. Un set de manual de utilizare și certificat de siguranță pentru întreaga vehicul.

Imagini reale și detalii ale meșteșugului

72座全封闭柴油车.jpg2I1A5425.jpg2I1A5476.jpgmic主图6(f75adda4d2).pngmic主图3(8e67b33144).png2I1A5418.jpg2I1A5461.jpg

Mai multe produse

  • Tren turistic diesel vintage deschis | 42 de pasageri – Model ALGQ-CL-42

    Tren turistic diesel vintage deschis | 42 de pasageri – Model ALGQ-CL-42
  • Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72

    Tren diesel de vizitare complet închis | Cabină cu 72 de locuri – Model ALGQ-CL-72
  • Vehicul electric retro compact de vizitare cu 14 locuri | Vehicul turistic deschis – Model ALGD-LX-14

    Vehicul electric retro compact de vizitare cu 14 locuri | Vehicul turistic deschis – Model ALGD-LX-14
  • Tren diesel complet închis, cu fațadă în formă de pinguin și uși automate | 72 de locuri, personalizat – Model ALGQ-CT-72

    Tren diesel complet închis, cu fațadă în formă de pinguin și uși automate | 72 de locuri, personalizat – Model ALGQ-CT-72

Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.
Adresă de e-mail
Mobil
Denumire
Denumirea companiei
Mesaj
0/1000