Diislikesed luksuslikud vanastiilis rongid
Avaleht > Tooted > Luksuslikud Vanad Rongid / LX > Diislikesed luksuslikud vanastiilis rongid
Avaleht > Tooted > Luksuslikud Vanad Rongid / LX > Diislikesed luksuslikud vanastiilis rongid
42-reisija mahutav vanastiiliselt kujundatud ratasteta sõiduk vooluliselt lokomotiivpeaga – OEM kohandatav teemaliste atraktsioonide ja päranduuringuparkide jaoks, täielik sisemine tootmine
Suurte vaatamisväärsuste alade või pärandusparkide külastajatevoogude juhtimine tähendab sageli mahutavuse ja külastajate kogemuse tasakaalustamist. Täispuhkealad ja pikk käiguvahe võivad põhjustada väsimust, mis vähendab nii rahulolu kui ka kohapealseid kulutusi.
ALGQ-LX-42 lahendab selle eristava kuuljas nina ja retropärase disainiga. See 42-kohaline diiselpõhine teeteta turismirong ühendab nostalgiilise stiili praktilise kütuseefektiivsega, muutes selle usaldusväärseks inimeste transportimiseks teemaliste atraktsioonide, loomaaedade ja kurortide kompleksides.
Erk kuuljas nina stiil – Vanaaegne voolukujuline lokomotiivi esiosa, mis teeb mulje ja tugevdab teie pargi visuaalset identiteeti
42 reisijat mahutav maht – Optimeeritud paigutus kõrgtihedusega marsruutidel, vähendades ootamisaegu ja parandades läbilaskevõimet
Täielikuks OEM-kohandamiseks – Kere trükkimine, logo süvendamine, teemalised sisustused teie joonistuste või ideede põhjal
Sisemine kvaliteedikontroll – Etappide kaupa toimuvad kontrollid: keevitusest kuni dünaamiliste teekatseteni, tagades pikaajalise vastupidavuse
Kütusega toimetava usaldusväärsusega – Tugev diiselmootor, mis sobib kõigis ilmastikes tööle ja pikkade pidevate tööaegadega
Globaalne tarneabi – Moodulpaakimine vähendab transpordikulusid; me pakume paigaldusjuhiseid, tehnilisi dokumente ja pärast müüki teostatavat teenust
Meie kohandatud diislikaubaveerud on tarnitud Euroopas asuvatesse turismikohtadesse ja Lõuna-Ida-Aasias asuvatesse teemaparkidesse. ALGQ-LX-42 võib muutuda tunnuslikuks atraktsiooniks, mis soodustab korduvaid külastusi ja suurendab iga külastaja kohta saadavat tulu.
Kas olete valmis oma objekti sisemise transpordi moderniseerima? Võtke meiega ühendust disainikonsultatsiooni saamiseks – teie visioon, meie inseneritöö.
Põhiparameetrid | |||||
Mudel |
ALGD-F |
Üldmõõdud (kaasa arvatud tõmbeseade) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Rongi koosseis |
Lokomotiiv + vagun 1 + vagun 2 |
Matkakandevõime |
2+20+20=42 inimest |
||
Keha |
Täielikult metallist keha + lehtmetallist tõmbeprofiilid + elektroforeetiline kattekiht + arvutipõhine värvimissegusüsteem + professionaalne värvimine |
||||
Lakke ja põrandat |
Terasskelett + kahekordne lakk + alumiiniumist liugumiskindel põrand |
||||
Lokomotiiv |
Mõõtmed |
4700×1960×2410 mm (±50 mm) |
Vagun |
Mõõtmed |
4500×1920×2410 mm (±50 mm) |
|
Tühimass |
1880kg |
|
Tühimass |
1320 kg vaguni kohta |
|
Esitellis / Tagatellis |
1400/1400 mm |
|
Esitellis / Tagatellis |
1320/1320 mm |
|
Teljevahe |
2600mm |
|
Teljevahe |
2600mm |
|
Esitaga / tagataga üleulatus |
1110/1170 mm |
|
Esitaga / tagataga üleulatus |
900/900 mm |
|
Suspensioonisüsteem |
Lehtvedru sõltumatu suspendeerimine |
|
Suspensioonisüsteem |
Lehtvedru sõltumatu suspendeerimine |
|
Juhtimisrežiim |
Elektriline suunaskeem |
|
Juhtimisrežiim |
Paigutatud mootor, nelja rattaga samaaegne juhtimine |
|
Tööpidur |
Õhu-hüdrauliline koostööpidurdus |
|
Tööpidur |
Õhu-hüdrauliline koostööpidurdus |
|
Parkimisrandur |
Pneumaatiline juhtimine + mehaaniline aktuaator |
|
Parkimisrandur |
Pneumaatiline juhtimine + mehaaniline aktuaator |
|
Sõidurežiim |
Tagamootor ja tagasildade juhtimine |
|
TÜÜP |
Avatud sõiduk |
|
Rehi suurus |
195R14 |
|
Rehi suurus |
165R13 |
|
Juhtimiskabiin |
Reguleeritav iste + vaakumvormimisega autotööstuse standardi keskkonsool + jahutatav õhukonditsioneer |
|
Istmed |
Kõrgelt elastsed PU-istmed |
|
|
|
|
Põranda kõrgus |
560 mm (maapinnast) |
|
Kõrgtugevusega alus |
C-kujuline mangaanterasest pikitelg + ühendatud tagumine telg |
|
Kaheastmeline astme kõrgus |
350 mm (maapinnast) |
Traktiivsüsteem | |||||
Enesetasakaalustav tõukepuu, kõrgklassiline pööratav ühendus automaatse lukustuskaitsega. | |||||
Elektrijaam | |||||
Aku |
460 Ah LiFePO4 aku, nimipingе 73,6 V (Varustatud BMS akujuhtsüsteemiga, reaalajas aku seisundi jälgimine, pikendatud kasutusiga) |
||||
Mootor |
72 V / 15 kW AC loomulikku jahutust kasutav mootor, S2 töörežiim; Nimikiirus 3840 r/min, kaitseaste IP54, isoleerimisklass H. |
||||
Juhtelemendid |
72 V / 500 A täielikult intelligentne elektrooniline kommutatsiooniga AC induktsioonijuhtseadur |
||||
Laadimisseadmed |
Täielikult automaattarvitaja |
||||
Selektiivsvool-selektiivsvool-muundur |
400 W, sisend 72 V, väljund 14 V |
||||
Toimivusparameetrid | |||||
Maks. kiirus |
20KM/h |
Maksimaalne pidurdusteekond |
3,5 m (algkiirus 10 km/h) |
||
Maksimaalne jõudlusnurk |
7 % (täislaadimisel) |
Vähim pöörde raadius |
6,5 m |
||
Sõidukaugus |
Üle 85 km tasasel teel |
||||
Elektrisüsteem | |||||
Tuled ja instrumentid |
Lokomotiiv on varustatud esitulega, suunatulega, piduritulega, hoiatustulega, elektrihüüduriga jne; Kontrollpaneelil kuvatakse hetkevoolu, kiirust, pinge, aku taseme, läbitud teepikkust, õhurõhku ja erinevaid veakoodi. |
||||
Jälgimine |
5 HD 500G kõvaketta sondeid bussile, salvestusmahuga umbes 14 päevaks. |
||||
Teadeannetaja |
GPS-i nutikas heliteadeannetaja |
||||
Näitus |
19-tolline HD LCD-ekraan iga vaguni kohta |
||||
Kõlar |
4 kõlarit iga vaguni kohta |
||||
Heliefekt |
Kõrgelt imiteeritud rongihüüdja (täiesti reaalne rongiheli) |
||||
Audiosõnad |
Auto MP6-mängija, 4×50 W, ühilduv SD/TF/USB-ga, kuldplaatitud RCA-heliväljund; Digitaalne FM-raadio, täielikult elektrooniline sättimine, 18 eelvalitud raadiokaani automaatne otsing ja salvestamine. |
||||
Turvalisusseadistus | |||||
Turvakaabel |
iga vaguni reisijate väljapääsu juures 304-st roostevabast terasest turvakaabel. |
||||
Väljumisnupp |
Iga vaguni reisijate väljapääsu juures hädaolukorras kasutatav väljumisnupp. |
||||
Rääkmasin |
Interkommunikatsiooniseade kahepoolseks suhtluseks juhi ja ohutusinspektriga. |
||||
Muud |
Tulekustutusseade; kahepunktne turvavöö; ohutuskäepide; ohutussildid. |
||||
Muu konfiguratsioon | |||||
Amorteerimine |
Sokkelamisseade on paigaldatud lokomotiivile ja igasse vagunisse. |
||||
|
Märkus: 1. Üheaastane täiskasutusgarantii kogu sõidukile. 2. Tasuta tööriistakomplekt ja üks 3-tonnine horisontaalne tõstuk. 3. Täielik registreerimisdokumentatsioon, sertifikaat ja kasutusjuhend on kaasas. 4. Saadaval on kohandusteenus: konfiguratsiooni ja välimuse disain kliendi nõudmiste järgi. | |||||
Elektriline luksuslik ratasteta turismirong | 42 istekohta – mudel ALGD-CL-42
Elektriline 72-istmelise turismirong | automaatsed liugukivid – mudel ALGD-CL-72
Avatud ülaosaga diiselpõhine turismirong | 72-istmeline standardmudel – ALGQ-CL-72
Diiselpõhine 72-istmeline turismirong automaatsate ustega | kütusega toimetav – mudel ALGQ-CL-72