Raudonas ir auksinis dyzelinis turistų traukinys su automatinės įėjimo sistema – idealus pramogų parkams, kraštovaizdžio vietoms ir didelių renginių priėmimui
Pramogų parkams ir didelei gamtos vietovei reikia transporto priemonių, kurios ne tik vežtų, bet ir pagerintų vaizdinę atmosferą. Nelabai įdomus autobusas ar paprastas tramvajas neduoda daug dėmesio lankytojams ir nepateikia papildomo dėmesio teminėms vietoms.
ALGQ-CL-72 tai pakeičia. Šis 72 vietų dyzelinio variklio varomas bebėgių traukinys turi ryškų raudonos ir auksinės spalvos apdailą ir automatinis įėjimo duris. Jo akis pritraukiantis dizainas kelia dėmesį, o patikima kuro varoma varomoji sistema užtikrina veikimą visą dieną įvairiuose reljefuose. Puikiai tinka karštųjų maršrutų, pagrindinių gatvių arba kaip ypatingas pritraukiamasis objektas.
Ryškus raudonos ir auksinės spalvos stilius – Individualizuota dažymo schema, atitinkanti šventines ar karališkas temas
72 keleivių talpa – Aukštas pralaidumas didžiausios apkrovos laikotarpiams ir ypatingiems renginiams
Automatinės įvažiavimo durys – Sklandus įlipimas, ypač lankytiniems asmenims su judėjimo negalia
Kuru varoma patikimumo sistema – Dyzelinio variklio naudojimas ilgai veikiant ir stačiuose nuolydžiuose
Visiška OEM personalizacija – Nuo spalvų derinimo iki logotipo integravimo ir teminės vidaus apdailos
Vidinė gamyba – Viršutinės, dažymo, surinkimo ir dinaminio bandymo operacijos viename pastate
Pasaulinė pristatymo palaikymo paslauga – Modulinis pakavimas sumažina vežimo išlaidas; pateikiama techninės priežiūros dokumentacija
Mūsų specialiai sukurti dyzeliniai traukiniai aptarnauja klientus nuo Pietryčių Azijos tematinių parkų iki Europos kraštovaizdžio objektų. ALGQ-CL-72 derina vizualų poveikį su eksploatacine patikimumu.
Ieškote traukinio, kuris išsiskirtų jūsų parke? Susisiekite su mumis dėl projektavimo konsultacijos – jūsų spalvos, mūsų traukinys.
| Lokomotyvo techniniai parametrai | ||||
| Produktų tipas | Metalinis lokomotyvas | Bendri matmenys | 5120*2140*2500 | |
| (I*P*Ū) | ||||
| Keleivių talpa | 2 asmenys | Maksimalus važiavimo greitis | 20 km/val. (pilna apkrova) | |
| Lokomotyvo parametrai | Priekinės / galinės ašies ratų pločio atstumas | 1500mm | Priekinis\/Galinis išplėtimas | 1160 mm / 1280 mm |
| Ašies ilgis | 2800mm | Bendras svoris | Apie 2440 kg | |
| Sunkvežimių srautas | ≤7,5 m | Pradinių akumuliatorių modelis | 110 Ah su žemos temperatūros paleidimo įrenginiu | |
| Pavarų dėžė | Greitas mechaninis rankinis įjungiamasis 5-pazymių perdavimų dėžė | |||
| Oro kompresorius | Originalus natūraliai įsiurbiantis oro kompresorius, našumas 168 ml | |||
| Vairuotojo kabina | Visiškai uždaryta aplinkui, kabiną įrengta šaldymo oro kondicionieriumi. | |||
| Jėgos parametrai | Variklį | Cummins ISF3.8S5141 kuro variklis | ||
| Darbinis tūris | 3.8L | |||
| Nominali galia | 105kw | Išmetimo standartas | Euro V | |
| Maksimalus sukimo momentas | 450 Nm / 1200–2200 aps/min | Kuro tipas | DIEZELIS | |
| Maksimalus važiavimo nuolydis 4 %, projektuotas nuolydis 7 % | ||||
| Išlaidos | Išmetamųjų dujų valymo SCR sistema tikrai atitinka Euro V išmetamųjų teršalų standartą | |||
| Sistema | ||||
| Chassis | C tipo išilginės sijos aukštosios stiprumo rėmo sistema | Suspensija | Plieninė plokščioji spyruoklė | |
| Transmisijos tipas | 4×2 vieno rato variklis su pastoviosios kampinės greičio jungtimi | Virkimo režimas | Visiškai hidraulinis cirkuliuojančių rutuliukų jėgos vairavimo įrenginys | |
| Servo sprendinys | Priekinės ir galinės dviejų grandžių oro slėgio būgninė stabdymo sistema, stovėjimo stabdžio įtaisas | |||
| Grotis sistema | Stovėjimo stabdys | Rankinis oro centrinis stabdys, komponentai atitinka TUV standartus | ||
| Varomasis režimas | Savireguliuojantis traukos strypas, sunkiosios naudos sukiojamas jungtukas | |||
| Vairavimo sistema | vežimo priemonės dviejų ar keturių ratų vairavimo sistema gali būti pritaikyta individualiai | |||
| Šinys | Beoručiai padangos, lokomotyvo padangų modelis: 650–16, vežimo priemonės padangų modelis: 600–14 (kiekvienos vežimo priemonės padangų specifikacija yra | |||
| vienoda) | ||||
| Šviesos | Lokomotyve įrengti priekiniai žibintai, posūkių signalai, stabdymo šviestuvai, įspėjamieji šviestuvai ir kt. | |||
| Metras | Indukcinis kuro lygio rodiklis, vandens temperatūros matuoklis, valandinis skaitiklis, alyvos rodiklis, posūkių signalo indikatorius, energijos gamybos indikatorius. | |||
| Garsinimo sistema | Specialus MP6 leistuvys keleivinėms automobilėms (palaiko muzikos ir vaizdo įrašų grojimą), suderinamas su SD/TF kortelėmis ir USB prietaisu; skaitmeninis radijas, visiškai elektroninis skaitmeninis retinimas, FM radijas su 18 išankstiniais kanalais bei automatinio peržiūros ir įrašymo funkcija; ypatingai didelis gryno mėlyno spindesio LCD ekranas; aukso dengti RCA garso išvesties jungtys; USB/SD dulkių apsaugos funkcija; automobiliams skirti lankstūs mygtukai, 4×50 W išvesties galia. | |||
| Elektrinis sistemą | Stebėjimo Sistema | įdiegta 5 stebėjimo sistemų rinkinių (įrengti specialūs 500 GB SSD kietieji diskai dideliems keleiviniams automobiliams, saugojimo trukmė – iki apytiksliai 10 dienų) | ||
| Rodymo ekranas | kiekvienoje salone įrengtas 19 colių HD rodymo ekranas | |||
| Garso pranešimų sistemos įrenginys | Transporto priemonėje įdiegta garso sustojimo pranešimų sistema | |||
| Vagono techniniai parametrai | ||||
| Modelis | AL-35 metalinė salono konstrukcija (atvirosios konstrukcijos) | 5400×2300×2520 | ||
| Bendri matmenys | ||||
| Tipas | Europietiškas senovinis traukinio stilius | (I*P*Ū) | Neįskaitant vilkikų strypų ir veidrodžių | |
| ryškis | ||||
| Salono parametrai | Keleivių talpa | 5 žmonės * 7 eilutės = 35 žmonės | Maksimalus važiavimo greitis | 20 km/val. (pilna apkrova) |
| Priekinės / galinės ašies ratų pločio atstumas | 1400mm | Aukštis nuo žemės iki grindų | 640 mm (aukštis nuo žemės paviršiaus) | |
| Ašies ilgis | 3700mm | Dviejų pakopų aukštis | 360 mm (aukštis nuo žemės paviršiaus) | |
| Korpuso spalva | Pagal kliento reikalavimus pritaikytas | Tuščio svoris | 1500 kg (be keleivių) | |
| Pakabos slopinimo režimas | Lapinių ritulių nenezvisioji suspensija | |||
| Kita | Brėždymo režimas | Kiekvienas vagonas įrūpintas nepriklausomu hidrauliniu dvigubu stabdymo įrenginiu ir automatinio stovėjimo funkcija pavojingos situacijos atveju; visi traukiniai turi nepriklausomą hidraulinį valdymo įrenginį | ||
| Korpuso išorinė plokštė | Visas metalinis kuzovas, lakštų metalo štampavimo detalės, visas automobilių gamybos procesas | |||
| Stogas | Geležies rėmimo konstrukcija | |||
| Grindys | Visiškai aliumininis raukšlėtas antislidžus naujas grindų dangos sluoksnis | |||
| Vietos | Aukštos kokybės dirbtinė odos + didelės atsparumo PU | |||
| Viso transporto priemonės korozijos apsaugos procesas | Viso kuzovo elektroforezinis korozijos apsaugos procesas, 360° visapusiška antioksidacinė apsauga, korozijos ir rūdžių prevencija kuzovo viduje ir išorėje. | |||
| Sėdynės juostos | Kiekvienoje sėdynėje įrengti dviejų taškų saugos diržai, kad būtų užtikrintas kiekvieno keleivio saugumas | |||
| Saugos apsaugos įrenginiai | Saugos ranktūriai | Kiekvienos sėdynių eilės saugos ranktūriai, skirti neleisti keleiviams pasilenkti į priekį ir susižeisti staigiai stabdant. | ||
| Avarinės išėjimo signalizacija | Avarinio išėjimo įspėjimo mygtukai kiekvienoje vagono eilėje patogiam keleivių išlipimui arba avarinėms situacijoms valdyti. | |||
| Saugos ženklai ir žymekliai | Kiekviename vagono skyriuje įrengti saugos ženklai ir žymekliai, primenantys keleiviams dėmesingai elgtis saugos tikslais ir sumažinti galimus pavojus. | |||
| Pastabos |
Pastabos: 1. Vienas automobilio įrankių rinkinys. |
|||





Elektrinė prabangos klasės bebėgių apžvalgos traukinys | 42 vietos – modelis ALGD-CL-42
Kuro varomasis apžvalgos traukinys su automatinėmis durimis | 72 vietos, raudonos ir auksinės spalvos – ALGQ-CL-72
Kompaktiškas 14-viečių elektrinis retro stiliaus apžvalgos vežimėlis | atvirojo tipo turistinis transporto priemonė – modelis ALGD-LX-14
Retro stiliaus dyzelininis apžvalgos traukinys su kulkos formos priekiu | 42 vietos, kuro varomas – modelis ALGQ-LX-42