vehicul fără șine de stil vintage pentru 42 de pasageri, cu partea frontală de locomotivă aerodinamică – personalizabil OEM pentru atracții tematice și parcuri istorice, producție integrală internă
Gestionarea fluxului de vizitatori în zonele panoramice extinse sau în parcurile istorice presupune adesea echilibrarea capacității cu experiența clienților. Drumurile aglomerate și distanțele lungi de mers pe jos pot duce la oboseală, reducând atât gradul de satisfacție, cât și cheltuielile efectuate pe loc.
ALGQ-LX-42 rezolvă această problemă cu un design retro distinctiv, cu nas în formă de glonț. Acest tren fără șine pentru vizitarea obiectivelor turistice, cu 42 de locuri și propulsat cu motor diesel, combină stilul nostalgiac cu o funcționare practică și eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, fiind astfel un mijloc de transport sigur pentru atracțiile tematice, grădinile zoologice și complexele turistice.
Stil distinctiv cu nas în formă de glonț – Partea frontală vintage, aerodinamică, de locomotivă, care atrage atenția și consolidează identitatea vizuală a parcului dumneavoastră
capacitate de 42 de pasageri – Amplasare optimizată pentru trasee cu densitate ridicată, reducând timpul de așteptare și îmbunătățind fluxul de trafic
Personalizare completă OEM – Imprimare pe caroserie, integrare logo, interior tematic realizat în funcție de desenele sau conceptele dumneavoastră
Control intern al calității – Inspecții etapizate, de la sudură până la probe dinamice pe șosea, asigurând durabilitatea pe termen lung
Fiabilitate datorată alimentării cu combustibil – Motor diesel robust, potrivit pentru funcționare în orice condiții meteorologice și pentru perioade mai lungi de funcționare continuă
Suport pentru livrare globală – Ambalaj modular care reduce costurile de transport; oferim instrucțiuni de instalare, documentație tehnică și servicii post-vânzare
Trenurile noastre personalizate cu motor diesel au fost livrate în locuri turistice din Europa și în parcuri tematice din Asia de Sud-Est. Modelul ALGQ-LX-42 poate deveni o atracție emblematică care stimulează vizitele repetate și crește veniturile pe client.
Gata să modernizați transportul intern al spațiului dumneavoastră? Contactați-ne pentru o consultanță de proiectare – viziunea dumneavoastră, ingineria noastră.
Parametrii de bază | |||||
Model |
ALGD-F |
Dimensiuni generale (inclusiv tracțiunea) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Compoziția trenului |
Locomotivă + Vagon 1 + Vagon 2 |
Capacitate de transport |
42 de persoane (2 + 20 + 20) |
||
Corp |
Caroserie integral metalică + decalcare din tablă + acoperire electroforetică + amestecare computerizată a vopselei + pulverizare profesională |
||||
Acoperiș și podea |
Structură din cadru de oțel + acoperiș dublu + podea din aluminiu antiderapantă |
||||
Locomotivă |
Dimensiuni |
4700 × 1960 × 2410 mm (±50 mm) |
Transport |
Dimensiuni |
4500 × 1920 × 2410 mm (±50 mm) |
|
Greutate la gol |
1880kg |
|
Greutate la gol |
1320 kg pe vagon |
|
Linie frontală/linie reară |
1400/1400 mm |
|
Linie frontală/linie reară |
1320/1320 mm |
|
Ampatament |
2600mm |
|
Ampatament |
2600mm |
|
Depanaj față/spate |
1110/1170 mm |
|
Depanaj față/spate |
900/900 mm |
|
Suspensie |
Sistem de suspensie cu frânghii, neindependent |
|
Suspensie |
Sistem de suspensie cu frânghii, neindependent |
|
Mod de direcție |
Direcție Electrică |
|
Mod de direcție |
Locomotivă poziționată, direcție simultană pe cele patru roți |
|
Frână de serviciu |
Frână combinată aer-hidraulică |
|
Frână de serviciu |
Frână combinată aer-hidraulică |
|
Frein de parcare |
Comandă pneumatică + actuator mecanic |
|
Frein de parcare |
Comandă pneumatică + actuator mecanic |
|
Modul de Conducere |
Motor în spate, tracțiune pe roțile din spate |
|
Tip |
Caroserie deschisă |
|
Dimensiunea anvelopei |
195R14 |
|
Dimensiunea anvelopei |
165R13 |
|
Cabina de conducere |
Scaun reglabil + consolă centrală auto de calitate superioară, realizată prin termoformare vidată + climatizare refrigerată |
|
Scaune |
Scaune din PU cu înaltă elasticitate |
|
|
|
|
Înălțimea podelei |
560 mm (de la sol) |
|
Cadru de înaltă rezistență |
Grindă longitudinală din oțel mangan de tip C + axă spate integrală |
|
Înălțimea treptelor în două trepte |
350 mm (de la sol) |
Sistem de tracțiune | |||||
Bară de tractare autocompensatoare, conector rotativ robust cu protecție automată de blocare. | |||||
Sistem de putere | |||||
Baterie |
baterie LiFePO4 de 460 Ah, tensiune nominală de 73,6 V (Echipată cu sistem de management al bateriei – BMS, monitorizare în timp real a stării bateriei, durată de viață extinsă) |
||||
Motor |
motor AC de 72 V / 15 kW cu răcire naturală, ciclu de funcționare S2; Viteză nominală 3840 r/min, protecție IP54, clasă de izolație H. |
||||
Controler |
controler complet inteligent cu comutație electronică AC pentru motoare de inducție, 72 V / 500 A |
||||
Charger |
Încărcător inteligent complet automat |
||||
Convertor DC-DC |
400 W, intrare 72 V, ieșire 14 V |
||||
Parametrii de performanță | |||||
Viteză maximă |
20 km/h |
Distanță maximă de frânare |
3,5 m (viteză inițială 10 km/h) |
||
Max. gradabilitate |
7 % (încărcătură completă) |
Min. raza de cotitură |
6,5 metri |
||
Distanta de deplasare |
Peste 85 km pe drum plat |
||||
Sistem electric | |||||
Lumină și instrumente |
Locomotiva este echipată cu far, semnalizatoare direcționale, lumină de frână, lumină de avertizare, claxon electric etc.; Tabloul de bord afișează curentul, viteza, tensiunea, nivelul bateriei, kilometrajul, presiunea aerului și diverse coduri de defect. |
||||
Monitorizare |
5 sonde cu disc dur HD de 500 GB pentru autocar, stocare până la aproximativ 14 zile. |
||||
Anunțator |
Anunțator vocal inteligent GPS |
||||
Display |
ecran LCD HD de 19 inch pe vagon |
||||
Difuzor |
4 difuzoare pe vagon |
||||
Efecte sonore |
Claxon de tren cu imitație ridicată (sunet real de tren) |
||||
Audio |
Player auto MP6, 4×50 W, compatibil cu carduri SD/TF și unități USB; ieșire audio RCA cu plating aur. Radio FM digital, sintonizare integral electronică, scanare automată și stocare pentru 18 posturi presetate. |
||||
Configurare de siguranță | |||||
Lanț de siguranță |
lanț de siguranță din oțel inoxidabil 304 la ieșirea pasagerilor din fiecare vagon. |
||||
Buton de ieșire |
Buton de ieșire de urgență la ieșirea pasagerilor din fiecare vagon. |
||||
Intercom |
Interfon pentru comunicare bidirecțională între șofer și ofițerul de siguranță. |
||||
Altele |
Stinsător de incendiu; centură de siguranță cu două puncte de fixare; balustradă de siguranță; semne de siguranță. |
||||
Alte configurații | |||||
Absorbția șocurilor |
Dispozitiv de amortizare a șocurilor montat pe locomotivă și pe fiecare vagon. |
||||
|
Notă: 1. Garanție de un an pentru întreaga vehicul. 2. Set gratuit de unelte și o cric orizontal de 3 tone. 3. Documente complete de înmatriculare, certificat și manual de utilizare incluse. 4. Serviciu de personalizare disponibil: configurare și design al aspectului conform cerințelor clientului. | |||||






Tren electric de vizitare de lux fără șine | 42 de locuri – Model ALGD-CL-42
Tren electric de vizitare cu 72 de locuri | Ușă glisantă automată – Model ALGD-CL-72
Tren diesel de vizitare cu acoperiș deschis | Model standard cu 72 de locuri – ALGQ-CL-72
Tren turistic diesel cu 72 de locuri și uși automate | Alimentat cu combustibil – Model ALGQ-CL-72