Dieselski luksuzni starinske vlaki
Domača Stran > Izdelki > Luksuzni Stari Vlaki / LX > Dieselski luksuzni starinske vlaki
Domača Stran > Izdelki > Luksuzni Stari Vlaki / LX > Dieselski luksuzni starinske vlaki
42-mestno breztračno vozilo v starinskem slogu z aerodinamično lokomotivno prednjo stranjo – po meri prilagodljivo za tematske atrakcije in dediščinske parke (OEM), popolnoma izdelano v lastni proizvodnji
Upravljanje pretoka obiskovalcev na velikih krajinskih območjih ali dediščinskih parkih pogosto pomeni uravnoteženje zmogljivosti in izkušnje obiskovalcev. Prepolnjene poti in dolge pešačke razdalje lahko povzročijo utrujenost, kar zmanjšuje tako zadovoljstvo kot porabo na kraju samem.
ALGQ-LX-42 to reši z izvirno retro obliko v obliki krogle. Ta breztračni ogledni vlak z dizelskim pogonom za 42 sedežev združuje nostalgijo oblike z praktičnim, energetsko učinkovitim obratovanjem in je zato zanesljiv prevoznik oseb za tematske atrakcije, živalske vrte in počitniške komplekse.
Izstopajoča oblika v obliki krogle – Vintižna, aerodinamična lokomotivna prednja stran, ki privlači pozornost in izboljša vizualno identiteto vašega parka
zmogljivost za 42 potnikov – Optimizirana postavitev za maratonove proge, kar zmanjšuje čas čakanja in izboljšuje pretok
Popolna OEM prilagoditev – Tisk na karoseriji, vdelava logotipa, tematski notranji prostori na podlagi vaših risb ali konceptov
Notranji nadzor kakovosti – Fazni pregledi od varjenja do dinamičnih cestnih preskusov, ki zagotavljajo dolgoročno vzdržnost
Zanesljivost na gorivo – Močan dizelski motor, primeren za obratovanje v vseh vremenskih razmerah in daljše neprekinjene ure obratovanja
Podpora globalne dostave – Modularno pakiranje zmanjšuje stroške prevoza; nudimo navodila za namestitev, tehnično dokumentacijo in storitve po prodaji
Naše prilagojene dizelske vlake so bili dostavljeni v krajinske znamenitosti v Evropi in tematske parke v jugovzhodni Aziji. VLAK ALGQ-LX-42 lahko postane značilna vožnja, ki spodbuja ponovne obiske in povečuje prihodek na obiskovalca.
Ste pripravljeni nadgraditi notranji prevoz na vašem objektu? Stopite v stik z nami za posvetovanje o oblikovanju – vaša vizija, naša inženirsko-tehnična izvedba.
Osnovni parametri | |||||
Model |
ALGD-F |
Skupne mere (vključno z vleko) |
15900 × 1960 × 2410 mm (±50 mm) |
||
Sestava vlaka |
Lokomotiva + vagon 1 + vagon 2 |
Nosilnost potnikov |
2 + 20 + 20 = 42 oseb |
||
Korpus |
Celostalno telo + ploščati kovinski deli + elektroforetsko premazovanje + računalniško mešanje barv + profesionalno pršenje |
||||
Streha in tla |
Jeklena okvirna konstrukcija + dvoslojna streha + aluminijasta protizdrska tla |
||||
Lokomotiva |
Dimenzije |
4700 × 1960 × 2410 mm (±50 mm) |
Prevoz |
Dimenzije |
4500 × 1920 × 2410 mm (±50 mm) |
|
Teža vozila |
1880kg |
|
Teža vozila |
1320 kg na vagon |
|
Prednji/zadnji razmik med kolesi |
1400/1400 mm |
|
Prednji/zadnji razmik med kolesi |
1320/1320 mm |
|
Razdalja med kolesi |
2600mm |
|
Razdalja med kolesi |
2600mm |
|
Sprednje/Zadnje navtečje |
1110/1170 mm |
|
Sprednje/Zadnje navtečje |
900/900 mm |
|
Sistem amortizatorjev |
Nesamostojno ojačanje z listnim resom |
|
Sistem amortizatorjev |
Nesamostojno ojačanje z listnim resom |
|
Način krmiljenja |
Električno podpiranje volana |
|
Način krmiljenja |
Lokomotiva v vlečni legi, hkratno krmiljenje vseh štirih koles |
|
Službeno brezno |
Zračno-hidravlična zavorna naprava |
|
Službeno brezno |
Zračno-hidravlična zavorna naprava |
|
Parkirna zavora |
Pnevmatsko krmiljenje + mehanski izvajalni mehanizem |
|
Parkirna zavora |
Pnevmatsko krmiljenje + mehanski izvajalni mehanizem |
|
Način pogona |
Motor na zadnji strani, pogon na zadnja kolesa |
|
Vrsta |
Odprta vozička |
|
Velikost gume |
195R14 |
|
Velikost gume |
165R13 |
|
Vozaška kabina |
Nastavljivo sedež + srednji konzolni del avtomobilsko kakovosti z vakuumskim oblikovanjem + hladilni klimatski sistem |
|
Sedeži |
Sedeži iz PU z visoko elastičnostjo |
|
|
|
|
Višina poda |
560 mm (od tal) |
|
Okvir z visoko trdnostjo |
Vzdolžna nosilna gred iz manganske jeklene cevi tipa C + integrirana zadnja os |
|
Višina dvostopenjskega stopnička |
350 mm (od tal) |
Teglenjski sistem | |||||
Samoravnovesni vlečni drog, težko obremenljiv rotacijski priključek z avtomatsko zaklepno zaščito. | |||||
Energetski sistem | |||||
Akumulator |
litij-železo-fosfatna baterija 460 Ah, nazivna napetost 73,6 V (Opremljena z sistemom za upravljanje baterije BMS, spremljanje stanja baterije v realnem času, podaljšano življenjsko dobo) |
||||
Motor |
72 V / 15 kW AC motor z naravnim hlajenjem, obratovalni način S2; Nazivna vrtilna frekvenca 3840 vrt/min, zaščitna stopnja IP54, izolacijska razreda H. |
||||
Kontroler |
popolnoma inteligentna AC indukcijska krmilna enota 72 V / 500 A |
||||
Nabojnik |
Polavtomatski inteligentni polnilnik |
||||
Pretvornik enosmernega toka v enosmerni tok |
400 W, vhod 72 V, izhod 14 V |
||||
Tehnični parametri | |||||
Max. hitrost |
20KM/h |
Največja zavorna razdalja |
3,5 m (začetna hitrost 10 km/h) |
||
Maks. sposobnost vzpenjanja |
7 % (polna obremenitev) |
Min. polmer obratovanja |
6,5 m |
||
Doseg vožnje |
Več kot 85 km na ravni cesti |
||||
Električni sistem | |||||
Svetilke in instrumenti |
Vlečno vozilo opremljeno z prednjo svetilko, kazalcem smeri, zavornimi lučmi, opozorilno lučjo, električnim piščalkom itd.; Na nadzorni plošči so prikazani trenutni tok, hitrost, napetost, nivo baterije, prevožena razdalja, zračni tlak in različni kodi napak. |
||||
Nadzor |
5 HD sond za trdih diskov z zmogljivostjo 500 G za avtobus, shranjevanje do približno 14 dni. |
||||
Napovedovalnik |
GPS pametni glasovni napovedovalnik |
||||
Prikaz |
19-palčna HD LCD-zaslon za vsako voznikovo kabino |
||||
Govornik |
4 zvočnika za vsako voznikovo kabino |
||||
Zvočni učinki |
Visokokakovostna imitacija železniškega sirene (pravi železniški zvok) |
||||
Zvočno izhodišče |
Avtomobilski MP6 predvajalnik, 4 × 50 W, združljiv s karticami SD/TF in USB; zlatoplata RCA avdioizhod; Digitalni FM radio, popolnoma elektronsko nastavljanje, samodejno preiskovanje in shranjevanje 18 prednastavljenih postaj. |
||||
Varnostna konfiguracija | |||||
Varnostna veriga |
varnostna veriga iz nerjavnega jekla 304 na izhodu potnikov iz vsakega voznega sredstva. |
||||
Gumb za izhod |
Gumb za nujni izhod na izhodu potnikov iz vsakega voznega sredstva. |
||||
Videoklic |
Interkom za dvosmerno komunikacijo med voznikom in varnostnim uradnikom. |
||||
Drugo |
Požarni gasilnik; dvotočkovni varnostni pas; varnostna ročna opora; varnostni znaki. |
||||
Druga oprema | |||||
Zapiranje trpnosti |
Naprava za dušenje udarov nameščena na lokomotivi in vsakem voznem sredstvu. |
||||
|
Opomba: 1. Enoletna garancija za celotno vozilo. 2. Brezplačen komplet orodja in en vodoraven dvigalec z nosilnostjo 3 ton. 3. Vključeni so popolni registracijski dokumenti, potrdilo in navodila za uporabo. 4. Na voljo je storitev prilagajanja: konfiguracija in oblikovanje videza glede na zahteve stranke | |||||
Električni luksuzni breztračni ogledni vlak | 42 sedežev – model ALGD-CL-42
Električni ogledni vlak z 72 sedeži | avtomatska drsna vrata – model ALGD-CL-72
Odprt na vrhu dizelski ogledni vlak | standardni model z 72 sedeži – ALGQ-CL-72
Dizelski turistični vlak z 72 sedeži in avtomatskimi vrati | z gorivnim pogonom – model ALGQ-CL-72