42-путничко возило без стазе у сталном стилу са растимилизованим локомотивним предњем слојем ОЕМ прилагодљив за тематске атракције и паркове наслеђа, пуну производњу у кући
Управљање протоком посетилаца кроз велике сценске области или паркове наслеђа често значи балансирање капацитета са искуством гостију. Пуне стазе и дуге пешачке удаљености могу довести до умора, смањујући и задовољство и трошкове на месту.
АЛГК-ЛКС-42 решава ово са препознатљивим ретро дизајном са пучком носом. Овај безпловит туристички воз са 42 седишта, који се вози дизелским мотором, комбинује носталгични стил са практичним и економичним коришћењем горива, што га чини поузданим превозником за тематске атракције, зоолошке баште и комплексе за одмор.
Изванредни стил булет-носа Старичка убрзана предња страна локомотива која привлачи пажњу и побољшава визуелни идентитет вашег парка
капацитет за 42 путника Оптимизовано распоређивање за руте са високом густином, смањење времена чекања и побољшање прометности
Потпуна ОЕМ прилагођавање Печат тела, уграђивање лого, тематске ентеријере засноване на вашим цртежима или концептима
Унутрашња контрола квалитета Постепене инспекције од заваривања до динамичких провјера на путу, обезбеђујући дуготрајну трајност
Поузданост на гориво Робусни дизел мотор погодан за рад у свим временским условима и дужи непрестани радни сати
Глобална подршка испоруци Модуларна паковања смањује трошкове испоруке; пружамо упутства за инсталацију, техничке документе и послепродајну услугу
Наши дизел возови на прилагођавање достављени су у живописне места у Европи и у забавне паркове у југоисточној Азији. АЛГК-ЛКС-42 може постати посебна вожња која покреће понављане посете и повећава приход по госту.
Спреман да унапредиш унутрашњи транспорт на месту? Контактирајте нас за консултацију о дизајну Вашу визију, наше инжењерство.
Основни параметри | |||||
Модел |
АЛГД-Ф |
Укупне димензије (укључујући терет) |
15900*1960*2410 мм ((±50 мм) |
||
Состав возова |
Локомотива + вагон 1 + вагон 2 |
Капацитет за путнике |
2+20+20=42 особе |
||
Тело |
Целометално тело + штампање листа + електрофоретичко премазивање + рачунарско мешање боје + професионално прскање |
||||
Круг и под |
Стална конструкција + двослојна покрива + алуминијумски нескочни под |
||||
Локомотива |
Димензије |
4700*1960*2410 мм ((±50 мм) |
Воз |
Димензије |
4500*1920*2410 мм ((±50 мм) |
|
Ограничити тежину |
1880 кг |
|
Ограничити тежину |
1320 kg по превозу |
|
Предња/задња трака |
1400/1400 мм |
|
Предња/задња трака |
1320/1320 мм |
|
Покретнина |
2600 мм |
|
Покретнина |
2600 мм |
|
Prednji/Zadnji izlazak |
1110/1170 мм |
|
Prednji/Zadnji izlazak |
900/900 мм |
|
Sistem oslanjanja |
Ostavljena nepodijeljena osovinu na listovitim prugama |
|
Sistem oslanjanja |
Ostavljena nepodijeljena osovinu na listovitim prugama |
|
Режим вожње |
Електричко управљање |
|
Режим вожње |
Позиционирана локомотива, четири тркала истовремено управљање |
|
Службена кочница |
Уколико је потребно, може се користити и за затварање. |
|
Службена кочница |
Уколико је потребно, може се користити и за затварање. |
|
Паркинг кочница |
Пневматичка контрола + механички актуатор |
|
Паркинг кочница |
Пневматичка контрола + механички актуатор |
|
Режим вожње |
Задни погон за задње тркаче са задњим мотором |
|
Тип |
Отворено превођење |
|
Величина гуме |
195Р14 |
|
Величина гуме |
165Р13 |
|
Вожња кабине |
Регулисано седиште + вакуум формирање централне конзоле аутомобилског нивоа + хладни климатизатор |
|
Седећа |
Сидбице од ПУ са високом отпорношћу |
|
|
|
|
Висина спрата |
560 мм (од земље) |
|
Високо чврста шасија |
Удаљинацни гребен од манганског челика типа Ц + интегрална задња оска |
|
Височина корака у две кораке |
350 мм (од земље) |
Тракциони систем | |||||
Само-балансирајући вучни пруг, тежак задатак ротабилни конектор са заштитом аутоматског закључавања. | |||||
Систем за напајање | |||||
Батерија |
460АХ ЛиФЕПО4 батерија, номинална напон 73,6В (Обграђен системом за управљање батеријом БМС, мониторинг статуса батерије у реалном времену, продужени животни век) |
||||
Мотор |
72V/15kW АЦ природни хладњачки мотор, С2 радни циклус; Номинална брзина 3840 обрт/минут, заштита IP54, изолација класе H. |
||||
Контролар |
72V/500A потпуно интелигентни електронски индукциони контролер за комутацију на променљивом току |
||||
Пуњач |
Пунтално аутоматски интелигентни пуњач |
||||
Конвертер ДС-ДС |
400W, улазни 72V, излазни 14V |
||||
Параметри перформанси | |||||
Мак. брзина |
20 км/ч |
Макс. -Макс. Удаљеност кочење |
3,5м (почетна брзина 10km/h) |
||
Макс. -Макс. Степен за разграђивање |
7% (пуно оптерећење) |
Минут. Радијас окретања |
6,5 м |
||
Просечник вожње |
Више од 85 км по равном путу |
||||
Електрични систем | |||||
Светла и инструмент |
Локомотива опремљена фаром, сигналом за окретање, фрек светлошћу, упозоравајућом светлошћу, електричном трубом итд.; Дашборд приказује струју, брзину, напон, ниво батерије, километар, притисак ваздуха и различите кодове грешке. |
||||
Контрола |
5 HD 500G хард дискова за аутобус, складиштење до око. 14 дана. |
||||
Доносилац |
ГПС интелигентни гласни оглашавач |
||||
Показач |
19 инча HD LCD екрана по возилу |
||||
Преговарач |
4 звучника по возилу |
||||
Звучни ефекат |
Висока имитација возове роге (стваран звук возова) |
||||
Аудио |
Плеер за аутомобилске МП6, 4*50 Вт, компатибилан са SD/TF/USB, RCA аудио излаз позолоћен; Дигитални ФМ радио, потпуно електронско подешавање, 18 унапред постављених станица аутоматско скенирање и складиштење. |
||||
Конфигурација за безбедност | |||||
Безбедни ланац |
304 сигурносни ланац од нерђајућег челика на излазу путника из сваког вагона. |
||||
Излазна дугме |
Кнопка за хитни излаз на излазу за путнике сваког вагона. |
||||
Интерком |
Интерком за двосмерну комуникацију између возача и службеника за безбедност. |
||||
Други |
Огаситељ пожара; двоточкови сигурносни појас; безбедносна рамена; безбедносни знакови. |
||||
Друга конфигурација | |||||
Аморбоција удара |
Уређај за апсорпцију удара инсталиран на локомотиви и сваком вагону. |
||||
|
Напомена: 1. Годишње гаранције за цело возило. 2. Уколико је потребно. Бесплатан сет алата и један горизонтални прибор од 3 тоне. 3. Уколико је потребно. Укључени су комплетни регистрациони документи, сертификат и упутство за употребу. 4. Уколико је потребно. Доступна услуга прилагођавања: конфигурација и дизајн изгледа према захтевима клијента | |||||






Electric Retro Open-Air Trackless Tourist Train | 42 Seats – Model ALGD-LX-42
Penguin-Front Fully Enclosed Diesel Train with Automatic Doors | 72-Seat Custom – Model ALGQ-CT-72
Electric Luxury Trackless Sightseeing Train | 42 Seats – Model ALGD-CL-42
Pineapple-Themed Electric Train with Automatic Doors | 72-Seat Custom – Model ALGD-CT-72