Dieselluksevintage-tog
Hjem > Produkter > Luksus Vintage-tog / LX > Dieselluksevintage-tog
Hjem > Produkter > Luksus Vintage-tog / LX > Dieselluksevintage-tog
42-seters sporløs turistbil i vintage-stil med strømlinjeformet lokomotivfront – OEM-tilpassbar for temabaserte attraksjoner og kulturarvspark, full intern produksjon
Å administrere besøkstrafikken i store friluftsområder eller kulturarvparker innebär ofte å balansere kapasitet med gjestens opplevelse. Overfylte stier og lange gåavstander kan føre til tretthet, noe som reduserer både tilfredshet og utgifter på stedet.
ALGQ-LX-42 løser dette med et unikt, kuleformet retrodesign. Dette 42-seters dieseldrevne turisttog uten skinner kombinerer nostalgiinspirert stil med praktisk, drivstoffeffektiv drift, og er dermed en pålitelig persontransportløsning for temaparker, dyrhager og ferieanlegg.
Ungjengelig kuleformet stil – Vintage, strømlinjeformet lokomotivfront som tiltrekker seg oppmerksomhet og forsterker din parks visuelle identitet
42-passasjerers kapasitet – Optimalt utformet innredningsoppsett for ruter med høy passasjertetthet, noe som reduserer ventetider og forbedrer gjennomstrømningen
Full OEM-tilpassing – Karosserimaling, logoinnbygging og tematiserte interiører basert på dine tegninger eller konsepter
Egen kvalitetskontroll – Trinnvise inspeksjoner fra sveising til dynamiske veiprøver, for å sikre lang levetid og holdbarhet
Pålitelig drivstoffdrift – Robust dieselmotor egnet for drift under alle værforhold og for lengre perioder med kontinuerlig drift
Global leveransestøtte – Modulært emballasje reduserer fraktomkostninger; vi tilbyr monteringsveiledning, tekniske dokumenter og service etter salg
Våre tilpassede dieseltog har blitt levert til vakre steder i Europa og temaparker i Sørøst-Asia. ALGQ-LX-42 kan bli en signaturattraksjon som driver gjentatte besøk og øker inntekten per gjest.
Klar til å oppgradere din anleggs interne transport? Ta kontakt med oss for en designkonsultasjon – ditt visjon, vår ingeniørløsning.
Grunnleggende parametere | |||||
Modell |
ALGD-F |
Totale mål (inkludert drivkraft) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Togsammensetning |
Lokomotiv + vogn 1 + vogn 2 |
Passasjerkapasitet |
2+20+20=42 personer |
||
Kropp |
Helt metallisk karosseri + platemetalldeling + elektroforetisk belægning + datadrevet malingblanding + profesjonell spraymaling |
||||
Tak og gulv |
Stålramme-struktur + dobbeltlagt tak + aluminiumsgulv med sklipegenskaper |
||||
Lokomotiv |
Dimensjoner |
4700*1960*2410 mm (±50 mm) |
Vogn |
Dimensjoner |
4500*1920*2410 mm (±50 mm) |
|
Kjøretøyvekt |
1880kg |
|
Kjøretøyvekt |
1320 kg per vogn |
|
For-/bakspor |
1400/1400 mm |
|
For-/bakspor |
1320/1320 mm |
|
Akselavstand |
2600mm |
|
Akselavstand |
2600mm |
|
Foran/bakke utestrekning |
1110/1170 mm |
|
Foran/bakke utestrekning |
900/900 mm |
|
Avhengissystem |
Bladfjeder uavhengig sving |
|
Avhengissystem |
Bladfjeder uavhengig sving |
|
Styremodus |
Elektrisk styring |
|
Styremodus |
Posisjonert lokomotiv, firehjuls samtidig styring |
|
Tjenestestadbrems |
Luft-hydraulisk kombinert bremse |
|
Tjenestestadbrems |
Luft-hydraulisk kombinert bremse |
|
Parkeringsbrems |
Pneumatisk kontroll + mekanisk aktuator |
|
Parkeringsbrems |
Pneumatisk kontroll + mekanisk aktuator |
|
Kjøremodus |
Bakmotor bakre drivhjul |
|
Type |
Åpen vogn |
|
Dekkstørrelse |
195R14 |
|
Dekkstørrelse |
165R13 |
|
Førerkabin |
Justerbar sete + vakuumformet bilkvalitets sentralpanel + kjøleluftkondisjonering |
|
Seter |
Høyelastiske PU-seter |
|
|
|
|
Etasje høyde |
560 mm (fra bakken) |
|
Høystyrkede chassiss |
Langsgående bjelke i manganstål av type C + integrert bakaksel |
|
To-trinns trinnhøyde |
350 mm (fra bakken) |
Traksjonssystem | |||||
Selvbalanserende trekstang, heavy-duty roterbar kobling med automatisk låsebeskyttelse. | |||||
Kraftsystem | |||||
Batteri |
460 Ah LiFePO4-batteri, nominell spenning 73,6 V (Utstyrt med BMS-batteristyringssystem, overvåking av batteritilstanden i sanntid, forlenget levetid) |
||||
Motor |
72 V/15 kW AC-motor med naturlig kjøling, S2-driftssyklus; Nominell hastighet 3840 o/min, beskyttelsesklasse IP54, isolasjonsklasse H. |
||||
Styringsenhhet |
72 V/500 A fullt intelligent elektronisk kommuterings-AC-induksjonskontrollenhet |
||||
Charger |
Fullautomatisk intelligent lader |
||||
DC-DC-omdannar |
400 W, inngang 72 V, utgang 14 V |
||||
Ytelsesparametere | |||||
Maks. fart |
20KM/h |
Maksimal bremselengde |
3,5 m (startfart 10 km/t) |
||
Maks. graderbarhet |
7 % (full last) |
Min. svingeradius |
6,5 m |
||
Kjørelengde |
Over 85 km på flat vei |
||||
Elektrisk system | |||||
Lys og instrumenter |
Lokomotiv utstyrt med forlykt, blinklys, bremselys, advarselsslys, elektrisk horn osv.; Kjøredashboard viser strøm, hastighet, spenning, batterinivå, kilometertall, lufttrykk og ulike feilkoder. |
||||
Overvåking |
5 HD 500 GB harddisksonder for buss, lagring opp til ca. 14 dager. |
||||
Annonsør |
GPS-intelligent stemmeannonsør |
||||
Skjerm |
19-tommers HD-LCD-skjerm per vogn |
||||
Høyttaler |
4 høyttalere per vogn |
||||
Lyd effekt |
Høy nøyaktighet i etterligning av toghorn (ekte toglyd) |
||||
Audio |
Bil-MP6-spiller, 4×50 W, kompatibel med SD/TF/USB, gullplaterede RCA-lydutganger; Digital FM-radio, fullt elektronisk innstilling, 18 forhåndsinnstilte stasjoner med automatisk søk og lagring. |
||||
Sikkerhetskonfigurasjon | |||||
Sikkerhetskjede |
304 rustfritt stål sikkerhetskjede ved passasjerutgangen på hver vogn. |
||||
Avslutningsknapp |
Nødutgangsknapp ved passasjerutgangen på hver vogn. |
||||
Internkom |
Interkom for toveis kommunikasjon mellom fører og sikkerhetsansvarlig. |
||||
Andre |
Brannslukker; to-punkts sikkerhetssel; sikkerhetsgrepstang; sikkerhetsskilt. |
||||
Annen konfigurasjon | |||||
Skokkabsorbering |
Støtdempingsanordning montert på lokomotivet og på hver vogn. |
||||
|
Merk: 1. Én års garanti på hele kjøretøyet. 2. Gratis verktøysett og én horisontal heis med kapasitet på 3 tonn. 3. Fullstendige registreringsdokumenter, sertifikat og bruksanvisning inkludert. 4. Tilpassningstjeneste tilgjengelig: konfigurasjon og utseendesign i henhold til kundens krav. | |||||
Elektrisk luksus sightseeing-tog uten skinner | 42 seter – modell ALGD-CL-42
Elektrisk sightseeing-tog med 72 seter | automatisk skyvedør – modell ALGD-CL-72
Åpent dieselsightseeing-tog | 72-seters standardmodell – ALGQ-CL-72
Diesel 72-seters turisttog med automatiske dører | drivstoffdrevet – modell ALGQ-CL-72