Dieseldrivna lyxiga vintage-tåg
Hemsida > Produkter > Lyxiga Vintage-Tåg / LX > Dieseldrivna lyxiga vintage-tåg
Hemsida > Produkter > Lyxiga Vintage-Tåg / LX > Dieseldrivna lyxiga vintage-tåg
42-passagerars spårlöst fordon i vintagestil med strömlinjeformad lokomotivframsida – OEM-anpassningsbart för temabaserade attraktioner och kulturarvspark, fullständig egen produktion
Att hantera besökarnas flöde i stora natur- eller kulturarvspark innebär ofta att balansera kapacitet mot gästupplevelse. Överfulla gångvägar och långa promenaddistanser kan leda till trötthet, vilket minskar både nöjdheten och utgifterna på plats.
ALGQ-LX-42 löser detta med en distinkt retrodesign med kulformad nos. Denna dieseldrivna, spårlösa turisttåg med plats för 42 passagerare kombinerar nostalgiinspirerad design med praktisk, bränsleeffektiv drift och är därför en pålitlig persontransportör för temaparker, djurparker och resortkomplex.
Utmärkande kulformad nos – Vintageinspirerad, strömlinjeformad lokomotivframsida som väcker uppmärksamhet och förstärker din parks visuella identitet
plats för 42 passagerare – Optimerad layout för rutter med hög trafiktäthet, vilket minskar väntetider och förbättrar kapaciteten
Full OEM-anpassning – Karosserimåleri, logoinbäddning och tematiserade interiörer baserat på dina ritningar eller koncept
Egen kvalitetskontroll – Fasade inspektioner från svetsning till dynamiska vägtester, vilket säkerställer långsiktig hållbarhet
Drivmedelsdriven pålitlighet – Robust dieselmotor lämplig för drift i alla väderförhållanden samt längre kontinuerliga körperioder
Global leveranssupport – Modulär förpackning minskar frakt kostnader; vi tillhandahåller installationsanvisningar, teknisk dokumentation och service efter försäljning
Våra anpassade dieseltåg har levererats till sceniska platser i Europa och temaparker i Sydostasien. ALGQ-LX-42 kan bli en signaturattraktion som främjar återbesök och ökar intäkterna per gäst.
Redo att uppgradera din plats interna transport? Kontakta oss för en designkonsultation – ditt vision, vår teknik.
Grundläggande parametrar | |||||
Modell |
ALGD-F |
Totala mått (inklusive drivanordning) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Tågsammansättning |
Locomotiv + vagn 1 + vagn 2 |
Passagerarkapacitet |
2+20+20=42 personer |
||
Kroppen |
Helt metallisk kaross + plåtstansning + elektroforetisk beläggning + datorstyrd färgblandning + professionell sprayning |
||||
Tak och golv |
Stålskelettkonstruktion + dubbellagat tak + aluminiumgolv med slipförebyggande yta |
||||
Lokomotiv |
Dimensioner |
4700*1960*2410 mm (±50 mm) |
Transport |
Dimensioner |
4500*1920*2410 mm (±50 mm) |
|
Tjänstevikt |
1880kg |
|
Tjänstevikt |
1320 kg per vagn |
|
Fram/remspår |
1400/1400 mm |
|
Fram/remspår |
1320/1320 mm |
|
Axelavstånd |
2600 mm |
|
Axelavstånd |
2600 mm |
|
Fram/Rear överhäng |
1110/1170 mm |
|
Fram/Rear överhäng |
900/900 mm |
|
Hängsystem |
Bladfjäder oberoende upphängning |
|
Hängsystem |
Bladfjäder oberoende upphängning |
|
Styrläge |
Elektrisk Styrning |
|
Styrläge |
Lokomotivpositionerad, fyrahjuls samtidig styrning |
|
Användningsbroms |
Luft-hydraulisk kombinerad broms |
|
Användningsbroms |
Luft-hydraulisk kombinerad broms |
|
Parkeringsbroms |
Pneumatisk styrning + mekanisk aktuator |
|
Parkeringsbroms |
Pneumatisk styrning + mekanisk aktuator |
|
Drivläge |
Motor i bakhuvudet, framdrivning till bakaxeln |
|
TYP |
Öppen vagn |
|
Däckstorlek |
195R14 |
|
Däckstorlek |
165R13 |
|
Förarhytt |
Justerbar säte + vakuumformad bilklassens mittkonsol + kyld luftkonditionering |
|
Säten |
Säten av PU-material med hög återställningsförmåga |
|
|
|
|
Golvhöjd |
560 mm (från marken) |
|
Chassi av hög hållfasthet |
Längsgående balk av manganstål av typ C + integrerad bakaxel |
|
Stegehöjd i två steg |
350 mm (från marken) |
Driftsystem | |||||
Självbalanserande dragstång, kraftfull roterbar anslutning med automatisk låsskydd. | |||||
Kraftsystem | |||||
Batteri |
liFePO4-batteri på 460 Ah, nominell spänning 73,6 V (Utrustat med BMS-batterihanteringssystem, övervakning av batteriets status i realtid, förlängd livslängd) |
||||
Motor |
aC-motor med naturlig kylning, 72 V/15 kW, driftcykel S2; Nominalt varvtal 3840 r/min, skyddsklass IP54, isoleringsklass H. |
||||
Styrning |
72 V/500 A helt intelligent elektronisk kommuterings-AC-induktionsstyrning |
||||
Charger |
Fullautomatisk intelligent laddare |
||||
Samma ström-samma ström-omvandlare |
400 W, ingående spänning 72 V, utgående spänning 14 V |
||||
Prestandaparametrar | |||||
Max. hastighet |
20 km/h |
Maximal bromssträcka |
3,5 m (starthastighet 10 km/h) |
||
Max. stigningsförmåga |
7 % (full last) |
Min. svängradius |
6,5 m |
||
Driftsträcka |
Över 85 km på plan väg |
||||
Elektriskt system | |||||
Belysning och instrument |
Locomotiven är utrustad med framlykta, blinkers, bromsljus, varningsljus, elhorn m.m.; Instrumentpanelen visar nuvarande ström, hastighet, spänning, batterinivå, körsträcka, lufttryck och olika felkoder. |
||||
Övervakning |
5 HD 500 GB hårddiskprober för buss, lagring upp till ca 14 dagar. |
||||
Annonsör |
GPS-intelligent röstannonsör |
||||
Display |
19-tums HD LCD-display per vagn |
||||
Högtalare |
4 högtalare per vagn |
||||
Ljud-effekt |
Högkvalitativ imitation av tåghorn (verklig tåtljud) |
||||
Ljud |
Bil-MP6-spelare, 4×50 W, kompatibel med SD/TF/USB, guldpläterad RCA-ljudutgång; Digital FM-radio, fullt elektronisk avstämning, 18 förinställda stationer med automatisk sökning och lagring. |
||||
Säkerhetskonfiguration | |||||
Säkerhetskedja |
säkerhetskedja i rostfritt stål 304 vid passagerarutgången på varje vagn. |
||||
Avslutningsknapp |
Nödutgångsknapp vid passagerarutgången på varje vagn. |
||||
Interkom |
Interkom för tvåvägskommunikation mellan förare och säkerhetsansvarig. |
||||
Övrigt |
Brandextinguator; tvåpunkts säkerhetsbälte; säkerhetshandtag; säkerhetsskyltar. |
||||
Övrig konfiguration | |||||
Stötdämpning |
Stötdämpningsanordning monterad på lokomotivet och på varje vagn. |
||||
|
Obs: 1. Ett års garanti på hela fordonet. 2. Gratis verktygssats och en horisontell domkraft på 3 ton. 3. Fullständiga registreringsdokument, certifikat och bruksanvisning inkluderade. 4. Anpassningstjänst tillgänglig: konfiguration och utseendesign enligt kundens krav | |||||
El-driven lyxspårlös turisttåg | 42 platser – modell ALGD-CL-42
El-driven turisttåg med 72 platser | automatisk glidöppning – modell ALGD-CL-72
Öppent dieseldrivet turisttåg | 72-plats standardmodell – ALGQ-CL-72
Dieseldrivet turisttåg med 72 platser och automatiska dörrar | bränsledrivet – modell ALGQ-CL-72