Dīzeļa luksusa vintāža vilcieni
Sākumlapa > Produkti > Luksus Vecmodīgie Vilcieni / LX > Dīzeļa luksusa vintāža vilcieni
Sākumlapa > Produkti > Luksus Vecmodīgie Vilcieni / LX > Dīzeļa luksusa vintāža vilcieni
42 vietu viesu vecmodīga stila bezceļu transports līdzeklis ar plūstošu lokomotīves priekšdaļu – OEM pielāgojams tematiskām atrakcijām un vēsturiskajiem parkiem, pilna iekšējā ražošana
Viesu plūsmas vadība lielos ainaviskos reģionos vai vēsturiskajos parkos bieži nozīmē ietilpības un viesu pieredzes līdzsvarošanu. Pārpildītas takas un garās gājiena attālumi var izraisīt nogurumu, kas samazina gan apmeklētāju apmierinātību, gan vietas izdevumus.
ALGQ-LX-42 risina šo problēmu ar atšķirīgu, retro stilā veidotu lodeveida priekšgalu. Šis 42 vietu dieselzinātājs bezsliežu apskates vilciens apvieno nostalgisku dizainu ar praktisku, degvielu taupīgu darbību, tādējādi kļūstot par uzticamu cilvēku pārvadātāju tematiskajām atrakcijām, zoodārziem un kurortu kompleksiem.
Izcilais lodeveida priekšgala dizains – Vintāža, strāvveida lokomotīves priekšdaļa, kas piesaista uzmanību un uzlabo jūsu parka vizuālo identitāti
42 vietu ietilpība – Optimizēts izkārtojums augstas blīvuma maršrutiem, samazinot gaidīšanas laiku un uzlabojot caurlaidspēju
Pilnai OEM pielāgošanai – Korpusa drukāšana, logotipa iestrāde, tematiski interjeri, pamatojoties uz jūsu zīmējumiem vai konceptiem
Iekšējā kvalitātes kontrole – Posmu pārbaudes, sākot ar metināšanu un beidzot ar dinamiskajām ceļa testiem, nodrošinot ilgstošu izturību
Degvielas dzinēja uzticamība – Spēcīgs dieselzinātājs, kas piemērots ekspluatācijai visos laika apstākļos un ilgstošai nepārtrauktai darbībai
Globālā piegādes atbalsts – Modulārā iepakojuma risinājums samazina transportēšanas izmaksas; mēs nodrošinām uzstādīšanas norādījumus, tehniskos dokumentus un pēcpārdošanas pakalpojumus
Mūsu pielāgotie dīzeļvilcieni jau ir piegādāti Eiropas ainaviskajās vietās un Dienvidaustrumāzijas tematiskajos parkos. ALGQ-LX-42 var kļūt par zīmolu vilcienu, kas veicina atkārtotus apmeklējumus un palielina ienākumus vienam viesim.
Gatavs modernizēt savas vietas iekšējo transportu? Sazinieties ar mums, lai saņemtu projektēšanas konsultāciju – jūsu redzējums, mūsu inženierzinātnes risinājumi.
Pamata parametri | |||||
Modelis |
ALGD-F |
Vispārējie izmēri (ieskaitot vilcējspēku) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Vilciena sastāvs |
Vilcieniņš + vagona 1 + vagona 2 |
Pasažieru kapacitāte |
2+20+20=42 personas |
||
Karosēra |
Vismetāla korpuss + loksnes metāla presēšana + elektroforētiskā pārklājuma veidošana + datorizēta krāsu maisīšana + profesionāla pulverveida krāsošana |
||||
Jumts un grīda |
Tērauda rāmja konstrukcija + divkāršs jumts + alumīnija pretslīdoša grīda |
||||
Vilcieniņš |
Izmēri |
4700×1960×2410 mm (±50 mm) |
Rāmis |
Izmēri |
4500×1920×2410 mm (±50 mm) |
|
Uzkrūtības masa |
1880kg |
|
Uzkrūtības masa |
1320 kg uz vagonu |
|
Priekša/atpakaļ gājnes platums |
1400/1400 mm |
|
Priekša/atpakaļ gājnes platums |
1320/1320 mm |
|
Riteņu bāze |
2600mm |
|
Riteņu bāze |
2600mm |
|
Priekša/Atzadu pārslējums |
1110/1170 mm |
|
Priekša/Atzadu pārslējums |
900/900 mm |
|
Piekares sistēma |
Lapas prūšu neatkarīgais suspencionālais sistēmas tips |
|
Piekares sistēma |
Lapas prūšu neatkarīgais suspencionālais sistēmas tips |
|
Stūres režīms |
Elektriskā stūrēšana |
|
Stūres režīms |
Vilciena pozicionēšana, četru riteņu vienlaicīga vadība |
|
Servisa bremsa |
Gaisa-hidrauliskā kombinētā bremzēšana |
|
Servisa bremsa |
Gaisa-hidrauliskā kombinētā bremzēšana |
|
Stāvbremze |
Pneimātiska vadība + mehāniskais izpildmehānisms |
|
Stāvbremze |
Pneimātiska vadība + mehāniskais izpildmehānisms |
|
Vadības režīms |
Dzinējs aizmugurē, dzīve aizmugurē |
|
Tips |
Atvērts vagoniņš |
|
Riteņa izmērs |
195R14 |
|
Riteņa izmērs |
165R13 |
|
Vadības kabīne |
Regulējams sēdeklis + vakuumformēts automobiļu klases centrālais panelis + dzesēta gaisa kondicionētāja sistēma |
|
Sēdekļi |
Augstas atgriešanās spējas PU sēdekļi |
|
|
|
|
Grīdas augstums |
560 mm (no zemes) |
|
Augstas izturības šasija |
C veida mangāna tērauda garenstarps + integrēta aizmugurējā ass |
|
Divpakāpju pakāpiena augstums |
350 mm (no zemes) |
Piedziņas sistēma | |||||
Pašlīdzsvarojošs vilcējs, smagās ekspluatācijas rotējošs savienotājs ar automātisku bloķēšanas aizsardzību. | |||||
Spēksistēma | |||||
Akumulators |
460 Ah LiFePO4 akumulators, nominālais spriegums 73,6 V (Aprīkots ar BMS akumulatora pārvaldības sistēmu, reāllaika akumulatora stāvokļa uzraudzību, pagarināts kalpošanas laiks) |
||||
Motors |
72 V / 15 kW maiņstrāvas naturālās dzesēšanas motors, S2 ekspluatācijas režīms; Nominālais apgriezienu skaits 3840 apgr./min, aizsardzības pakāpe IP54, izolācijas klase H. |
||||
Kontrolieris |
72 V / 500 A pilnībā intelektuāls elektroniskās komutācijas maiņstrāvas indukcijas vadītājs |
||||
Lādētājs |
Pilnībā automātisks intelektuāls lādētājs |
||||
TP-TP pārveidotājs |
400 W, ievade 72 V, izvade 14 V |
||||
Veiktspējas parametri | |||||
MAX. Ātrums |
20 km/h |
Maksimālais bremzēšanas attālums |
3,5 m (sākotnējā ātruma 10 km/h) |
||
Maks. slīpums |
7 % (pilna slodze) |
Min. pagrieziena rādiuss |
6,5 m |
||
Ceļa attālums |
Vairāk nekā 85 km līdzenā ceļā |
||||
Elektriskā sistēma | |||||
Gaismas un instrumenti |
Vilciens aprīkots ar priekšējo gaismu, virziena rādītāju, bremžu gaismu, brīdinājuma gaismu, elektrisko sirēnu utt.; Pults displejs rāda strāvu, ātrumu, spriegumu, akumulatora līmeni, nobraukto attālumu, gaisa spiedienu un dažādus kļūdu kodus. |
||||
Uzturēšana |
5 HD 500 G cietā diska skeneri vagoniem, krātuve — aptuveni 14 dienas. |
||||
Paziņotājs |
GPS intelektuālais balss paziņotājs |
||||
Displejs |
19 collu HD LCD displejs katrā vagonā |
||||
Runātajs |
4 skaļruņi katrā vagonā |
||||
Skaņas efekti |
Augstas kvalitātes imitēta vilciena sirēna (īsta vilciena skaņa) |
||||
Audio |
Auto MP6 spēlētājs, 4×50 W, savietojams ar SD/TF/USB, zelta pārklājuma RCA audio izvade; Digitālā FM radio, pilnībā elektroniska iestatīšana, 18 iepriekš iestatītu staciju automātiska meklēšana un saglabāšana. |
||||
Drošības konfigurācija | |||||
Drošības ķēde |
304. klases nerūsējošā tērauda drošības ķēde katras vagona pasažieru iziešanas vietā. |
||||
Iziet pogu |
Ārkārtas iziešanas poga katras vagona pasažieru iziešanas vietā. |
||||
Sarunu ierīce |
Sarunu ierīce divvirziena sakariem starp šoferi un drošības inspektoru. |
||||
Citi |
Ugunsdzēsējs; divpunktu drošības josta; drošības rokturis; drošības zīmes. |
||||
Citas konfigurācijas | |||||
Šoka absorbēšana |
Uz lokomotīva un katrā vagonā uzstādīta amortizācijas ierīce. |
||||
|
Piezīme: 1. Vienas gadu pilna transportlīdzekļa garantija. 2. Bez maksas piegādāts rīku komplekts un viens 3 tonnu horizontāls domkrats. 3. Pilns reģistrācijas dokumentu komplekts, sertifikāts un lietotāja rokasgrāmata. 4. Pieejama pielāgošanas pakalpojumu: konfigurācija un izskata dizains pēc klienta prasībām. | |||||
Elektriskā luksus bezsliežu apskates vilciens | 42 vietas – modelis ALGD-CL-42
Elektriskais 72-vietu apskates vilciens | automātiskas slīdošās durvis – modelis ALGD-CL-72
Atvērtas augšas diesela apskates vilciens | 72-vietu standarta modelis – ALGQ-CL-72
Diesela 72-vietu apskates vilciens ar automātiskām durvīm | degvielas dzinējs – modelis ALGQ-CL-72